Porsche macht keine halben Sachen, wenn es um seine limitierten Modelle geht, und der 911 S/T der Generation 992.1 bildet da keine Ausnahme. Der S/T, im Wesentlichen ein GT3 RS ohne Heckflügel und mit Schaltgetriebe, war der lang erwartete Nachfolger des erfolgreichen 911 R der Generation 991. Da die Produktion jedoch auf weltweit nur 1.963 Einheiten begrenzt war, standen die Chancen für den durchschnittlichen Porsche-Enthusiasten eher schlecht, einen Kauf zu realisieren. Doch wie es der Zufall so wollte, fanden wir diesen perfekten Porsche 911 S/T mit jungfräulichen 540 Kilometern Laufleistung aus dem Jahr 2024 auf dem Classic Driver Market - ganz ohne eine Warteliste.
Mit seiner Lackierung in hellgrünem Metallic und einer Innenausstattung in klassischem Cognacbraun samt Sitzbezügen mit Stoff bietet dieser S/T eine erfrischende Interpretation dieser beliebten Farbkombination. Beim Einstieg fällt auf, dass die Türgriffe durch Lederschlaufen ersetzt wurden, während ein goldenes Emblem auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts die spezifische Baunummer dieses Autos verrät: Nummer 1.026. Ein weiteres fantastisches Detail ist der grün akzentuierte, analoge Drehzahlmesser, der leider in den neuesten 911ern der Generation 992.2 verloren gegangen ist.
Abgesehen von den beeindruckenden technischen Daten, ist es der gleiche Vierliter-Saugmotor mit sechs Zylindern in Boxeranordnung wie im GT3 RS. Allein der Gedanke an dieses Triebwerk könnte Sie nachts wach halten und nach Ausreden suchen lassen, um eine Spritztour zu machen. Mit 525 PS, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe in Kombination mit einem leichten Schwungrad an die Hinterräder übertragen werden, könnte dieser 911 S/T den absoluten Höhepunkt aller 911er in Sachen Fahrspaß darstellen, insbesondere weil die Fahrzeuge der Generation 992.2 mit mehr technologischen Eingriffen als je zuvor in Richtung Hybridisierung weisen. Wenn Sie sich diese Chance, Porsche auf dem Höhepunkt seiner Leistungsfähigkeit zu erleben, nicht entgehen lassen möchten, wenden Sie sich an Charles Pozzi.
