Wer um die Jahrtausendwende schon im Kinogängeralter war, erinnert sich wahrscheinlich noch gut an den amerikanischen Komödienklassiker „Bruce Allmighty“ (deutscher Verleihtitel: Bruce Allmächtig). Besonders an die Szene, in der Hauptdarsteller Bruce Nolan, gespielt Jim Carrey, seine neu erworbenen Superkräfte nutzt, um seinen ramponierten Datsun 280 Z 2+2 in einen neuen, silbernen Saleen S7 zu verwandeln. Gerüchten zufolge soll Carrey der Wagen so gut gefallen haben, dass er das Filmauto nach Drehschluss kaufte. Doch dieser Filmauftritt war nicht der einzige Grund, warum sich der Saleen einen Platz in der Ruhmeshalle der Sportwagen aus den frühen 2000er-Jahre sicherte.

Nachdem sich Steve Saleen mit dem Tuning von Ford Mustangs einen Namen gemacht hatte, beschloss er, mit dem im August 2000 erstmals vorgestellten Saleen S7 den selbsternannten „ersten Supersportwagen Amerikas“ zu entwickeln. Angetrieben von einem stark modifizierten 7,0-Liter-Ford-V8 mit 550 PS beschleunigte der S7 in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 354 km/h.

Als Resultat von Saleens innovativem „Split-Channel Airflow System“ erzeugte die Karosserie des S7 bei Tempo 160 mph (257 km/h) Abtrieb in Höhe seines Eigengewichts. Theoretisch wäre es ihm also möglich gewesen, kopfüber an einer Decke zu fahren. Dank Vollcarbon für alle Karosserieteile und einem Gitterrohrrahmen als tragender Struktur betrug das Leergewicht nur 1.300 Kilogramm.

Dieser 2003 neu in New York ausgelieferte Saleen Silver S7 ist mit einer Laufleistung von knapp unter 1300 Kilometern fast noch im Neuzustand. Ehe er 2009 an seinen zweiten und bis heute letzten Besitzer nach Frankreich verschifft wurde, erhielt er im Saleen-Werk Irvine (Kalifornien) noch ein 26.385 Dollar teures Upgrade von Fahrwerk, Kupplung und Schaltung. Nun wird er am 28. Januar 2026 im Rahmen der Paris-Auktion von RM Sothebys' meistbietend versteigert – Ihre Chance, sich den ultimativen amerikanischen Traumwagen der frühen 2000er-Jahre zu sichern.

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