In einem bescheidenen McLaren-Showroom in Petersfield geschieht hinter der perfekt gestalteten Fassade und den Räumlichkeiten des Kundenbereichs etwas Außergewöhnliches. Während sich die meisten Werkstätten damit begnügen, Supersportwagen zu warten oder dezente Leistungssteigerungen vorzunehmen, widmet sich Lanzante einer weitaus kühneren Aufgabe. Das Unternehmen verwandelt einige der extremsten zweckoptimierten Rennstrecken-Monster der Welt in straßenzugelassene Boliden.
Als eines der wenigen Medienunternehmen, die diesen streng geheimen Ort betreten durften, haben wir uns mit dem Inhaber Dean Lanzante zu einem offenen Gespräch über die Geschichte der Marke, ihre Philosophie und Lanzantes Zukunft getroffen. Im Süden Englands ist man gerade damit beschäftigt, ein eigenes Supercar zu bauen, bei dem das Unternehmen auf seine jahrzehntelange Erfahrung im Umgang mit den bedeutendsten Sport- und Rennwagen der Welt zurückgreift.
In dem Video erläutert Dean die Prozesse, die hinter der Straßenzulassung eines ehemaligen Wettbewerbsautos stehen, wobei selbst die kleinsten Details entscheidend sein können. Allein die Einhaltung der Emissionsvorschriften erfordert in vielen Fällen eine monatelange Entwicklungszeit auf dem Prüfstand. Lärmschutzbestimmungen erfordern eine ausgefeilte Abgastechnik, die den klanglichen Charakter des Wagens bewahrt und gleichzeitig die immer strenger werdenden Grenzwerte für Fahrgeräusche einhält. Auch die Beleuchtungssysteme müssen komplett neu entworfen werden, um den Standards für den öffentlichen Straßenverkehr zu entsprechen. Dabei soll sich die Aerodynamik möglichst nicht verschlechtern. Ein weiteres Thema ist die Bodenfreiheit der Rennautos, die meist erhöht werden muss, damit sie auch Bodenschwellen sicher überqueren können.
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