Die These wird wahrscheinlich für einige Diskussionen sorgen, aber wenn Sie uns fragen, ist der coolste Lamborghini, der jemals auf die Straße gekommen ist, der unglaublich seltene Diablo GT, und zwar mit Abstand. Der GT kam kurz vor dem Produktionsende des Diablo 1998 auf den Markt und war als reines Europa-Modell mit einer streng limitierten Auflage von nur 80 Exemplaren geplant. Wie bei vielen Sondermodellen zum Produktionsende hat das Ingenieurteam aus Sant'Agata keine Wünsche offen gelassen und eine kompromisslose, auf die Rennstrecke ausgerichtete, aber dennoch straßenzugelassene Waffe geschaffen. Sie lässt im Vergleich fast alle Vorgängermodelle dieses „wütenden Stiers” geradezu dezent und zurückhaltend erscheinen.
Die optischen Veränderungen waren, gelinde gesagt, umfangreich. Beginnen wir an der Front: Ein riesiger rechteckiger Lufteinlass mündet dort in einen Kanal, der durch den ehemaligen Kofferraum nach hinten führt und das Triebwerk mit Kühlluft versorgt. Die vorderen Kotflügel wurden deutlich verbreitert und beherbergen prächtige, dreiteilige OZ-Leichtmetallräder. Im Heckbereich verfügt der GT über eine gigantische Dachhutze, die den vergößerten 6,0-Liter-V12-Motor mit Ansaugluft versorgt, der nun einen längeren Hub von 84 Millimetern hatte. Dank dieser Modifikationen erreichte der GT die höchste Leistung der Diablo-Reihe, wobei die zu Buche stehenden 567 PS über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen werden. Nicht zu übersehen ist auch der ausladende Heckflügel aus Kohlefaser.
Natürlich sind dem Hersteller entsprechende Lambo-Style-Türen zu öffnen, um in den Diablo GT einzusteigen, und danach werden Sie ein Meer aus Karbonfasermaterial im Innenraum entdecken. Von den Türverkleidungen über den Getriebetunnel bis hin zur Armaturentafel ist alles mit diesem Material verkleidet. Für Fahrer und Beifahrer gibt es zwei Momo-Rennschalensitze mit Fünfpunktgurten. Der Diablo GT repräsentiert den Markenkern von Lamborghini in seiner extremsten Form, und dieses ganz in schwarz gehaltene Modell aus dem Jahr 2000 ist so perfekt, wie es nur sein kann. Mit einer Laufleistung von nur 2.144 Kilometern wird er bei GG Classic Cars zum Verkauf angeboten, und wer jetzt den Stier bei den Hörnern packt, könnte seine Sammlung mit dem besten Supersportwagen aus Sant'Agata krönen.
