Obwohl der Targa eine der stilvollsten und attraktivsten 911-Varianten ist, hat ihm Porsche nie die leistungsstärkste Motorisierung der Baureihe, sprich einen Turbo-Motor, spendiert. Glücklicherweise erkannte Ruf diese Marktlücke, was zu diesem phänomenalen RUF Turbo Florio führte, den Sie hier in ganzer Pracht bestaunen können. Basierend auf der 991.2-Generation des 911 wird dieses extrem seltene Exemplar aus dem Jahr 2016 am 6. März bei Gooding Christie’s Amelia Island Auktion versteigert. Wir nennen die Gründe, warum Sie unbedingt erwägen sollten, beim Bieten mit ganz vorne zu sein.

Zunächst schafft der Turbo Florio die Symbiose zwischen der strukturellen Steifigkeit eines 911 Coupés und der unbegrenzten Kopffreiheit eines Targas. Ist also ideal zu nutzen sowohl als Daily Driver wie als Begleiter für lange Reisen. Dann der Antriebsstrang: ein bei Ruf aufgebauter 3,8-Liter-Biturbo-Sechszylinder mit beeindruckenden 645 PS für Supercar-Performance und eine Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h. Schließlich die modifizierte Karosserie mit zwei Lufteinlässen über den Hinterrädern, einem dezenten „Entenbürzel“-Spoiler und einem Frontstoßfänger mit runden Lufteinlässen – inspiriert von klassischen Carrera RSR-Rennwagen der frühen 1970er-Jahre.

Dieses Exemplar ist in Sizilianisch-Blau lackiert; im Innenraum greifen dunkelgraue Lederbezüge mit sizilianisch-blauen Kontrastnähten das Farbthema passend auf. Um seine Grand-Touring-Eigenschaften weiter zu betonen, spendierte Ruf dem Turbo Florio Allradantrieb und das blitzschnell schaltende Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe von Porsche. Wenn Sie nur Platz für einen Sportwagen in Ihrer Garage haben, wäre dieser RUF Turbo Florio mit aktuell erst 17.000 Kilometern auf dem Tacho vermutlich ein mehr als heißer Kandidat.

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