Nichts zeigt 1990er Jahre Luxus besser als dieser Bentley Targa

Autos aus der Millennium-Ära erleben gerade ihr Comeback: Der Continental SC ist eine dieser wunderbar überdimensionierten Kuriositäten, bei denen man sich fragt, warum wir jemals aufgehört haben, so mutig zu sein. Nächster Halt: RM Sotheby’s Auktion in Miami am 27. Februar.

Irgendwo zwischen der Rückkehr der Baggy-Jeans und der plötzlichen Überzeugung, dass ein Klapphandy erfrischend einfach ist, haben Autos aus der Jahrtausendwende einen unerwarteten Aufschwung erlebt. Und ehrlich gesagt? Gut so! Denn wenn wir schon die späten 1990er Jahre romantisieren, können wir das genauso gut mit etwas tun, das solide wie ein Tresor gebaut ist und die enorme Kraft eines Güterzugs hat. Hier kommt der 1999er Bentley Continental SC ins Spiel, ein Auto aus der kurzen Zeit, als Luxushersteller noch Nischenprobleme lösten, die niemand hatte. Die Briten nahmen dazu den ohnehin schon imposanten Continental R und werteten ihn mit einer Fahrwerksabstimmung wie beim Continental T auf - samt der Möglichkeit, mit dezenten roten Emblemen garniert, offenes Fahren ohne zerzaustes Haar zu erleben.

Dieser Partytrick ist laut Bentley eine moderne Wiedergeburt des Sedanca-Coupés, das den Eindruck von offenem Fahren vermittelt, ohne dass man sich der vollen Brise aussetzen muss. Das vollständig getönte Glasdach verfügt über einen zweiteiligen, abnehmbaren Bereich über dem Fahrersitz, der sich nach dem Herausnehmen in einem speziellen, gepolsterten und mit Teppich ausgelegten Kofferraumfach verstauen lässt. Unter der Motorhaube verbirgt sich der berühmte 6,75-Liter-V8-Turbomotor mit 400 PS und einem geradezu unverschämten Drehmoment von 800 Newtonmetern. Er beschleunigt in etwas mehr als sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h, ein Wert, der auch heute noch beeindruckend ist, vor allem wenn man bedenkt, dass es bei diesem Modell viel mehr um entspanntes Cruisen als um beeindruckende Rundenzeiten geht.

Dieses Exemplar ist ein Modell aus dem Jahr 1999: eines von nur 73 gebauten Continental SC, von denen lediglich 48 mit Linkslenkung ausgestattet waren. Das Fahrzeug ist Schwarz lackiert und innen mit hellbraunem, feinsten Leder mit schwarzer Paspelierung ausgeschlagen. Es hat seit seiner Erstzulassung nur 4.330 Kilometer zurückgelegt und ist ein perfektes Beispiel dafür, wie begehrt limitierte Fahrzeuge aus dieser Zeit mittlerweile sind. RM Sotheby's schätzt seinen Wert auf mindestens eine Viertelmillion Dollar, entsprechend derzeit gut 210.000 Euro.

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