Bentley und Rolls-Royce haben zweifellos einige wunderschöne Automobile gebaut. Aber es gibt kein anderes Cabriolet, das zeitlose Eleganz mit einem leistungsstarken Achtzylinder-Motor und höchster Handwerkskunst so vereint, wie der Mercedes-Benz 280 SE 3.5. Als eines der letzten handgefertigten Mercedes-Cabriolets steht er bis heute für den Luxus und die automobile Exzellenz der späten 1960er Jahre. Lediglich 1.232 Exemplare des W111 Cabriolets wurden zwischen 1969 und 1971 gebaut, und dieses muss zu den begehrtesten Exemplaren auf dem Markt zählen. Das Auto wurde im Februar 1970 neu an seinen Erstbesitzer in der westdeutschen Hauptstadt Bonn ausgeliefert und präsentiert sich außen elegant in Moosgrünmetallic lackiert sowie mit einer tabakbraunem Lederausstattung und Wurzelholz-Applikationen innen. Wir stellen uns gerne seinen damaligen, glücklichen Besitzer vor: Wie er mit Hornbrille, gestärktem weißen Hemd und Zigarre in der Hand seine Landyacht mühelos auf geheimen Wirtschaftswunder-Missionen zwischen dem Kanzlerbungalow, dem Auswärtigen Amt und dem Hauptsitz der Deutschen Bank steuert.
Mit über 200.000 Kilometern auf dem Tacho wurde das Auto, das jetzt bei HK-Engineering zum Verkauf angeboten wird, gut und regelmäßig genutzt. Glücklicherweise ist sein Innenraum unrestauriert geblieben. Das geschmeidige Leder zeigt genau die richtige Patina, die Wurzelholzverkleidung leuchtet sanft unter dem erneuerten Lack. Es ist ein Auto, das nicht um Aufmerksamkeit buhlt – es lädt Sie einfach ein, näher zu kommen, bis Sie das Leder und fast auch die Zeit selbst in seinem Innenraum riechen können.
