So wie sich Wölfe zu familienfreundlichen Haustieren entwickelt haben, wandelte sich die Mercedes-Benz G-Klasse von einem wertigen und robusten Militärfahrzeug zu einem Alltagsmobil mit Aluminiumkarosserie, das bei Fußballmüttern und Rappern mit einer Vorliebe für 23-Zoll-Felgen gleichermaßen geschätzt wird. Zwar ist die neueste Version des G-Modells zweifellos ein weitaus benutzerfreundlicheres, zivilisierteres und komfortableres Fahrzeug als seine militärischen Vorfahren, doch lässt sich nicht leugnen, dass dabei ein Teil des robusten Charmes der G-Klasse verloren ging. Wir empfehlen Ihnen daher, die bevorstehende Oldtimer- und Motorradauktion von Humer, Granner & Co am 18. Oktober im Auge zu behalten, bei der dieser fantastische Steyr-Daimler-Puch 230 GE aus dem Jahr 1984 unter den Hammer kommt.

Diese im österreichischen Graz hergestellten G-Wagen zeigen enge Verwandtschaft mit ihren Mercedes-Pendants, wurden jedoch subtil modifiziert, um den Anforderungen des Schweizer Militärs gerecht zu werden. Zwischen 1983 und 1996 wurden nur 4.600 dieser quasi kugelsicheren Geländewagen gebaut, die jeweils von einem 2,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit bescheidenen 125 PS angetrieben wurden. Im Gegensatz zu den heutigen AMG G63 wurden diese G-Wagen nicht für raketenartige Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit gebaut, sondern setzten mit ihrem Allradantrieb und Sperrdifferentialen auf perfekte Geländetauglichkeit in schwierigem Terrain.

Wie bei einem Militärfahrzeug zu erwarten, spielt Komfort bestenfalls eine untergeordnete Rolle, doch dieses Exemplar, das bis 2021 bei der Logistikbasis der Schweizer Armee im Einsatz war, wurde mit einer Alcantara-Innenausstattung mit gelben Nähten umgestaltet. Das passt zu seiner leuchtenden, neuen Lackierung. Wenn Sie auf der Suche nach einem klassischen Geländewagen sind, der die Sonne überdauert, sollte dieser 230 GE als Definition von Zuverlässigkeit erste Wahl sein.

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