Das Treffen hat sich zu einem unserer absoluten Leib-und-Magen-Events des Jahres entwickelt und bildet als mittlerweile größte Porsche-Feier Südostasiens den krönenden Abschluss des Veranstaltungskalenders. Am letzten Wochenende ging die zehnte Auflage im IMPACT Speed Park von Bangkok über die Bühne und lockte über 3.800 Porsche-Fans und sage und schreibe 734 Porsche-Modelle an.
Wie immer müssen wir den Mann hinter diesem unglaublichen Fest erwähnen: Porsche-Enthusiast Sihabutr „Tenn“ Xoomsai. Tenn gab den Anstoß zu „Das Treffen“, als es noch ein lockeres Come together gleichgesinnter Porsche-Fans war. Mittlerweile, nach zehn Ausgaben, ist Das Treffen ein wahrhaftiges Kulturphänomen, bei dem jeder Porsche – unabhängig von Alter, Wert oder Originalität – willkommen ist und Generationen durch eine gemeinsame Leidenschaft verbindet.
Das Treffen X wurde durch eine Reihe von immersiven Themenbereichen – von Porsche im eigens dafür eingerichteten Hospitality Village von Porsche Thailand kuratiert – zu einem noch spektakuläreren Erlebnis. Exklusive Merchandise-Artikel und zahlreiche Rennsimulatoren erlaubten es den Gästen, die traditionsreiche Geschichte von Porsche in der Porsche Lifestyle Boutique zu entdecken – und da haben wir noch gar nicht über Autos gesprochen.
Ein automobiles Highlight in der Motorsportzone war ein direkt aus dem Porsche-Museum eingeflogener Porsche 956. Der legendäre Gruppe-C-Prototyp gewann zwischen 1982 und 1985 viermal in Folge die 24 Stunden von Le Mans und avancierte dank unzähliger weiterer Siege und mehrerer WM-Titel zu einem der dominantesten Rennwagen aller Zeiten. Ihm zur Seite stand sein modernes Pendant, der vom Team Penske eingesetzte 963 LMDh (Le Mans Daytona hybrid), Sieger in der amerikanischen IMSA-Serie und Zweiter bei den diesjährigen 24 Stunden von Le Mans.
Doch nicht nur die Helden des Asphalts waren die Stars der Show. In der Abenteuerzone diente ein speziell vorbereitetes Cayenne S E-Hybrid Coupé als Beweis für die Ausdauer und Geländegängigkeit eines SUVs. Die Rede ist von jenem in Malaysia für Thailand gebauten Exemplar, das durch seine 22.000 Kilometer lange Fahrt von Bangkok nach Stuttgart, durch 17 Länder in 61 Tagen – mehr als nur lokale Berühmtheit erlangte.
In der Performance-Zone glänzten derweil zahlreiche 911er und 718er; die Urban-Zone gewährte mit dem Taycan und dem Macan einen Einblick in Porsches elektrifizierte Zukunft, und die Heritage-Zone bot mit der auf 1500 Einheiten limitierten Sonderedition 911 Spirit 70, die in den lebendigen Farben und Mustern der Siebziger-Jahre erstrahlte, eine treffliche Hommage an das kulturelle Erbe der Marke.
Als die Sonne hinter dem Horizont versank, gingen die Feierlichkeiten im Curvistan Bangkok mit der Porsche Club Night bis weit in den Abend hinein weiter. Dort erlebten über 280 Porsche Clubmitglieder aus ganz Asien die offizielle Eröffnung der neuesten Curvistan-Ausstellung, zusammengestellt von Stefan Bogner und passenderweise den „Porsche Communities“ gewidmet.
„Dass wir Das Treffen zehnmal veranstalten würden, hätte ich nie für möglich gehalten, als wir uns hier zum ersten Mal als kleine Gruppe von Liebhabern und Fans trafen“, resümierte Tenn. „Dieser Erfolg ist nur dank der nachhaltigen Unterstützung unserer Partner und der unglaublichen Porsche-Community in ganz Asien möglich geworden. Ihr Engagement und ihre Leidenschaft für Porsche erwecken diese Veranstaltung Jahr für Jahr zum Leben. Dafür sind mein Team und ich zutiefst dankbar – und freuen uns sehr auf das, was das nächste Jahrzehnt bringen wird.“
Das Treffen X war der untrügliche Beweis dafür, dass die Porsche-Szene in Südostasien immer mehr Zulauf erfährt. Daher können wir gespannt sein, wie dieses kulturelle Spektakel im nächsten Jahr zur dann elften Auflage zurückkehren wird.
Fotos von Stefan Bogner
