


Auch wenn der neue Super-Elfer dem bei Ruf so eindrucksvoll weiterentwickelten Neunzigerjahre-Look treu bleibt, steckt unter der Karosserie doch modernste Technik: Herzstück des Ruf SCR 2018 ist ein Vierliter-Sechszylinder-Saugmotor, der bei 8.270 Umdrehungen ganze 500 PS auf die Straße bringt. Geschaltet wird traditionell per Hand. Das eindrucksvollste Detail ist jedoch das Monocoquechassis aus Carbon, auf welchem der Ruf SCR 2018 basiert – und das komplett in Eigenregie entwickelt wurde.

























