?? Information in English:

Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Model range: 1955 - 1963
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.897 cc

1959 Mercedes 190SL Roadster

- German H-Zulassung
- Restoration report
- Becker radio
- Rare color combination

The Mercedes-Benz W121 Bll, or the 190SL, was produced from 1955 to 1963. Manufactured by Daimler AG, the model was introduced in 1955 with the intention of being a more affordable version than the well-known 300SL. In 1954, a prototype was exhibited at the International Motor Sports Show in New York. This generated a lot of interest among experts and enthusiasts. Karl Wilfert and Walter Häcker designed the 190SL with a memento of the 300SL “Gullwing”. The car came with a 1.9 liter 4 cylinder engine with an overhead camshaft.

In 1990 this Daimler-Benz copy was imported from California to Germany. This is where the restoration took place. This continued until the end of 1996. In the process of this restoration, the carburettors, 'ATE brake unit', master cylinder, bearings, steering wheel, lighting, and the wiring harness along with many more things were renewed. The remaining parts that have been renewed can be found in the restoration report. This 190SL is finished in a beautiful black paint along with a tan beige leather interior, which gives the car a nice classic look. The original black soft top is made of heavy quality Sonnenland fabric. The interior features a rare and sought-after Becker radio.

This copy is in very good condition. Various photos and reports of the restoration process are available. There is also a TÜV report and the car has a strict, German ''H-Zulassung'' registration. This Roadster is ready for a new owner!

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?? Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: 1955 - 1963
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.897 cc
Polsterung: Leder

1959 Mercedes 190 SL Roadster

- Deutsche H-Zulassung
- Restaurierungsbericht
- Becker-Radio
- Seltsame Farbkombination

Der Mercedes-Benz W121 Bll oder 190SL wurde von 1955 bis 1963 produziert. Das von der Daimler AG hergestellte Modell wurde 1955 mit der Absicht eingeführt, eine günstigere Version als der bekannte 300SL zu sein. 1954 wurde ein Prototyp auf der International Motor Sports Show in New York ausgestellt. Dies stieß bei Experten und Enthusiasten auf großes Interesse. Karl Wilfert und Walter Häcker entwarfen den 190SL in Anlehnung an den 300SL „Flügeltürer“. Das Auto war mit einem 1,9-Liter-4-Zylinder-Motor mit obenliegender Nockenwelle ausgestattet.

1990 wurde diese SL aus Kalifornien nach Deutschland importiert. Hier fand die Restaurierung statt. Dies dauerte bis Ende 1996. Im Zuge dieser Restaurierung wurden unter anderem Vergaser, ATE-Bremsanlage, Hauptbremszylinder, Lager, Lenkrad, Beleuchtung, Kabelbaum erneuert. Die restlichen erneuerten Teile sind dem Restaurierungsbericht zu entnehmen. Dieser 190SL ist in einem wunderschönen schwarzen Lack gehalten, zusammen mit einer hellbraunen Lederausstattung, die dem Auto einen schönen klassischen Look verleiht. Das originale schwarze Stoffverdeck besteht aus schwerem Sonnenland-Stoff. Im Innenraum befindet sich ein seltenes und gesuchtes Becker-Radio.

Dieses Exemplar ist in sehr gutem Zustand. Verschiedene Fotos und Berichte des Restaurierungsprozesses sind verfügbar. Es gibt auch ein TÜV-Gutachten und das Auto hat eine strenge deutsche H-Zulassung. Dieser Roadster ist bereit für einen neuen Besitzer!

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