Wenn Sie Geld im Überfluss und ein Defizit auf dem Zeitkonto haben, dann markieren Sie diesen Tag rot im Kalender! Denn die Connaisseure von Schaltkulisse haben eine Vier-Auto-Traumgarage entdecken können, die einmal einem sehr einflussreichen VIP aus dem Silicon Valley gehörte. Sollte Ihnen eines dieser Autos oder gar alle ins Auge stechen, dann rufen Sie doch bei Schaltkulisse an und erfahren, wer dieser Vorbesitzer war und ob diese Juwelen bei Ihnen ein neues Zuhause finden.
Der Superschnelle
Man kann wirklich keinem dieser Exemplare vorwerfen, den Vorwärtsdrang einer Schnecke zu besitzen, aber im Vergleich zum 812 Superfast bewegt sich alles andere im Zeitlupentempo. Vermutlich der letzte Saugmotor-V12 Berlinetta Ferrari, der in Maranello vom Band gerollt ist, atmet der 789 PS starke Superfast förmlich den Begriff Klassiker der Zukunft. Wenn Sie eine Dosis Adrenalin verspüren möchten, dann tippen Sie einfach auf das Gaspedal und der springende Hengst galoppiert in 2,8 Sekunden auf 100 Stundenkilometer.
Dieses bemerkenswerte Exemplar von 2018 wurde mit großem Stilgefühl in Blu NART mit einem Interieur in Cuio-Leder und Daytona-Sitzen konfiguriert. Wie die anderen Autos dieser exklusiven Sammlung wurde der Superfast kaum gefahren und ist bereit, für eine Grand Tour. Kann man sich eine Traumgarage ohne einen V-12 von Ferrari vorstellen?
Das geflügelte Wunder
Eines der erfolgreichsten retro-inspirierten Designs des 21. Jahrhunderts verkörpert ohne Frage der Mercedes-Benz SLS AMG. Er wird angetrieben von dem legendären Machtzentrum des 6,2-Liter-V8 und bietet als besonders glückvolles Merkmal die Flügeltüren. Man könnte sogar sagen, dass der SLS selbst schon eine Checkliste ist, für alles, was den idealen Grand Tourer ausmacht. Er sieht heute noch so gut aus wie bei seinem Debüt 2009 – ein überzeugender Beweis für die Wirkung einer klaren Gestaltungshandschrift und einer wirklich langen Motorhaube.
Dieses schöne Exemplar aus dem Jahr 2010 wäre das ideale Allwetter-Pendant zum Z8 unten und besitzt auch eine ähnliche Konfiguration - Iridium Silver mit rot-schwarzem Lederinterieur. Auch dieser Kandidat für Ihre Garage wurde selten gefahren, besitzt aber dennoch ein gut gefülltes Serviceheft. Ein Beweis, dass man diesem makellosen SLS die beste Pflege angedeihen ließ. Natürlich sollte in einer Traumgarage unbedingt ein Platz für einen modernen Flügeltürer reserviert sein. Besser als mit diesem geht es fast nicht.
Das Open-Air-Spektakel
Inspiriert von dem geradezu schmerzlich schönen BMW 507, ist der von Henrik Fisker entworfene Z8 Roadster schlicht eines der schönsten Autos, welche die Bayern auf die Straße brachten. Mit einem feinen V8-Saugmotor aus dem E39 M5 unter der Motorhaube, gepaart mit einer manuellen Sechsgangschaltung, bietet der Z8 die schönste Einladung zu einer kurvenreichen sonntäglichen Ausfahrt. Vor allem besitzt er ein Designelement, in das wir uns verliebt haben: Heckleuchten mit integrierten Leuchtstoffröhren, die zwar sehr teuer in der Herstellung, aber dafür optisch hinreißend sind.
Dieses Exemplar ist in der klassischen und zeitlosen Anmutung Titansilber und innen mit rot-schwarzem Nappa konfiguriert. Der Roadster dürfte zu den am meisten gepflegten und kaum gefahrenen Z8 auf dem Markt zählen. Ein Traumauto, das das Versprechen auf ein großartiges Investment birgt.
Das Luxusschiff
Nachdem Sie am Steuer Ihres neuen 812 Superfast eine gehörige Portion Adrenalin durch Ihren Körper gejagt und vom Hausarzt strenge Ermahnungen erhalten haben, brauchen Sie unbedingt einen majestätischen Kreuzer zum Entspannen – idealerweise mit jemanden, der für Sie das Steuer übernimmt. Niemand versteht mehr von Luxuslimousinen als Rolls-Royce. Der nach allen Regeln der Kunst ausgestattete Phantom mag in manchen Städten unpraktisch großdimensioniert sein, dafür gelingt dem kleineren Ghost die perfekte Balance zwischen Komfort und Größe. Gerade deswegen fiel die Wahl des Tech-Entrepreneur auf diesen Rolls-Royce. Dieses exquisite Exemplar wurde erstmals 2011 zugelassen und hat die 22.000 Kilometer, die auf der Uhr verzeichnet sind, auf den trockenen Straßen Südfrankreichs zugebracht. Mit einem üppigen Serviceheft, zwei Satz Schlüssel und der originalen Rolls-Royce Schutzdecke verlangt dieser tiefenentspannende Cruiser danach, mal wieder eine Fahrt an die Riviera zu unternehmen. Sie müssen ja nicht fahren.
