In 1978 in Monaco, the Porsche 928 was selected as Car of the Year. With 261 points, the 928 soundly defeated the BMW 7 and the Ford Granada. The jury praised its beautiful lines, the powerful front-mounted aluminium 4.5 litre V8 engine and the weight distribution achieved by the use of a transaxle. This was the beginning of the success story of this iconic car, which became the top model of the Porsche model range of the day. By now well-preserved 928s have become rare and very hard to find. The example we have on offer was supplied in Belgium in February 1978 and is one of the first 928s ever supplied. The added options are well thought of: air conditioning, tinted windows, original car radio, phone dial wheels, automatic transmission, cruise control and, of course, the iconic Pasha interior. The marvellous, comfortable seats are totally vintage and the entire interior is still as new. Until recently, this 928 remained in the family of the first owner. The Porsche was cherished. It was resprayed some years ago and maintained in its original state, but not much driving was done anymore. Obviously, this car comes with the original tool kit with compressor, all original vehicle documents, up-to-date maintenance booklet, manuals and invoices. The current mileage is 80,000 km which is very low and a rare find. As the car was little used in the past few years, and to ensure that the new owner will be completely satisfied, all important parts of the car was recently checked and a major service was carried out. Of course, the corresponding bills totalling over 5,000 euros have been preserved. A total of 17,669 Porsche 928s were produced. As well-preserved examples are getting rarer by the day, this classic car is truly a car for collectors.

De Porsche 928 werd in Monaco uitgeroepen tot ‘auto van het jaar 1978’. Met 261 punten versloeg de 928 hiermee de BMW 7 en Ford Granada. De jury werd overtuigd door de prachtige lijnvoering, de voorin geplaatste aluminium 4,5ltr V8 motor met uitstekende prestaties en goede gewichtsverdeling dankzij het transaxle principe. Het was het begin van het succesverhaal van dit icoon, het topmodel van het toenmalige Porschegamma. Inmiddels zijn de goed bewaarde 928's schaars, zo niet bijna onvindbaar geworden. Het exemplaar dat wij u hier kunnen aanbieden is in Belgie uitgeleverd in februari 1978 en daarmee één van de allereerst geleverde. Samengesteld met de juiste opties zoals airconditioning, getinte ruiten, originele autoradio, telefoonvelgen, automaat, electrische ramen, cruise controle en uiteraard het iconische ‘Pasha interior’. De prachtige comfortabele zetels zijn helemaal vintage en het complete interieur bevindt zich nog steeds in absolute originele nieuwstaat. Na ingebruikname van de auto door de 1e eigenaar in 1978 bleef deze 928 in dezelfde familie tot voor kort. De Porsche werd gekoesterd, werd enkele jaren geleden herspoten, werd in zijn originele staat behouden, echter er werd nauwelijks meer mee gereden. Uiteraard is de auto voorzien van de originele toolkit met compressor, alle originele boorddocumenten, ingevulde onderhoudsboekje, handleidingen en diverse facturen van de afgelopen periode. De huidige km-stand van 80.000km is bijzonder laag en zult u niet snel meer tegenkomen. Omdat er de laatste jaren zo weinig meer gereden werd met de auto en om de auto onder optimale omstandigheden af te geven aan de nieuwe eigenaar zijn alle belangrijke onderdelen van de auto onlangs gecontroleerd en onderging de auto nog een zeer grondige onderhoudsbeurt. De bijhorende rekeningen hiervan twv ruim €5.000 zijn uiteraard aanwezig. Het totale productieaantal van de 928 bedraagt 17.669. Goed behouden exemplaren worden elke dag zeldzamer, een reden om deze klassieker als een echte auto voor verzamelaars te beschouwen.