Willkommen bei „Motorlegenden - Keeping the aircooled heritage“
Michael Schnabl und sein Team bieten Handel, Vermittlung, Begleitung bei Erwerb und Verkauf von seltenen Porsche Sammlungsfahrzeugen. Unser Fokus sind luftgekühlte Modelle mit Wertsteigerung und Fahrspaß. Wir beraten Sie mit einem gutem Gefühl. Finden Sie mit uns Ihr passendes Porsche Unikat mit einzigartiger Historie im seltenen Original- und Ausnahmezustand.
Mehr Informationen sowie Bilder und Videos unserer „Legenden“ unter www.motorlegenden.de oder kommen Sie nach Terminabsprache zu uns an den Ammersee Nähe München ins „Speedloft 5-Seen“.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Entdecken der folgenden Motorlegende!
Die 911/993 Serie erfreut sich aufgrund seiner Optik, aber auch wegen seiner hohen Alltagstauglichkeit und Wertbeständigkeit großer Beliebtheit. Interessant ist dabei, dass das Sondermodell "Carrera 4S" mit der breiten Turbo-Karosserie und den Turbobremsen und Fahrwerk aus den Modelljahren 1996-1998 besonders beliebt ist und verhältnismäßig oft gebaut wurde. Weniger bekannt ist, dass das hier angebotene Modell "Carrera 4" mit Allradantrieb und der schmalen Karosserie aus dem Modelljahr 1996 mit nur 2.884 Stück das deutlich seltenere und mit dem 272 PS Motor, sowie dem noch kurzen Getriebe sogar das agilere Fahrzeug ist. Da das Getriebe noch nicht so lang übersetzt ist, wirkt der "Carrera 4" sportlicher und dynamischer. Denn aufgrund der strengen US-Abgasvorschriften wurden ab dem Modelljahr 1997 die Aggregate nicht nur mit 286 PS und Varioram gestärkt, sondern gleichzeitig mit einem länger übersetzten Getriebe versehen, das den Leistungsunterschied großteils egalisiert hat. Im Vergleich zu dem turbobreiten Sondermodell "Carrera 4S" wiegt der "Carrera 4" 30 Kilogramm weniger und erreicht dadurch eine effizientere Performance.
Am 10.11.1995 erfolgte die Erstauslieferung an den ersten Eigentümer durch das Porsche Zentrum Dortmund. Dieser besaß das Fahrzeug drei Jahre, bis es 1998 an den zweiten Eigentümer verkauft wurde. Im Jahr 2002 wechselte der Wagen dann zu seiner dritten und letzten Eigentümerin, auf die das Fahrzeug seitdem durchgängig zugelassen war.
Der originale, alte Fahrzeugbrief und das original Scheckheft inkl. Bordmappe u. Bedienungsanleitung mit einer umfangreichen Service- u. Wartungsdokumentation sind vorhanden. Ebenso liegen sämtliche originalen Porsche Rechnungen seit dem Jahr 2004 und TÜV-Berichte seit dem Jahr 2003 vor. Seit dem Jahr 1997 wurden sämtliche Wartungs,- und Servicearbeiten in ein und demselben Porsche Zentrum durchgeführt. Dadurch ist die Historie lückenlos und zweifelsfrei belegbar.
Durch Scheckhefteinträge dokumentierte Servicehistorie:
22.11.1995 bei. Km 3.500 Fahrzeugwartung im Porsche Zentrum Dortmund
27.07.1997 bei km 22.000 - große Wartung im Porsche Zentrum Kiel
17.01.2000 bei km 31.881 - kleine Wartung im Porsche Zentrum Kiel
05.06.2001 bei km 39.900 - große Wartung im Porsche Zentrum Kiel
28.01.2002 bei km 43.300 - kleine Wartung im Porsche Zentrum Kiel
01.03.2004 bei km 65.156 große Wartung im Porsche Zentrum Kiel
24.01.2007 bei km 81.681 - große Wartung im Porsche Zentrum Kiel
18.03.2010 bei km 91.285 - kleine Wartung im Porsche Zentrum Kiel
23.05.2016 bei Km 106.202 - große Wartung im Porsche Zentrum Kiel
29.03.2019 bei Km 111.679 - kleine Wartung im Porsche Zentrum Kiel
Sonderausstattung ab Werk:
C00 LAENDERAUSSTATTUNG DEUTSCHLAND
033 TIEFERLEGEN OHNE SONDERFAHRWERK
139 SITZHEIZUNG LINKS, REGELBAR
340 SITZHEIZUNG RECHTS, REGELBAR
398 17-ZOLL RAEDER "CUP-DESIGN"
425 HECKSCHEIBENWISCHER
437 VOLLELEKTRISCHER SITZ LINKS
438 VOLLELEKTRISCHER SITZ RECHTS
573 AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
650 ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH