1955 MG A
Cabriolet | 1955-
Year of manufacture1/1955
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Mileage3 059 km / 1 901 mi
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Car typeConvertible / Roadster
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Reference number907892453
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DriveLHD
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ConditionUsed
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Interior brand colourrood
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Number of doors2
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Number of seats2
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Location

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Exterior colourBlack
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GearboxManual
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Performance50 kW / 68 PS / 68 BHP
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Drivetrain2wd
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Fuel typePetrol
Description
?? Information in English:
Brand: MG
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 4
Empty weight: 990 kg
Damages: none
MG mga Cabriolet | 1955
MG MGA Convertible | Extensively Restored | No. 68 Ever Built | 1955
Highlights:
- MGA No. 68 of the first series
- Extensively restored
- Only 3,000 km driven since restoration
- Red soft top with side windows
Extensively restored MG MGA Convertible
The MGA 1500 is an icon of British sports car history, but this particular example is even more special: it is number 68 ever built. This makes it one of the very first MGAs to leave the factory. This car has been extensively restored and has driven only 3,000 kilometers since then. Under the hood lies the characterful 1,500 cc four-cylinder engine with a four-speed manual transmission, which provides a pure, mechanical driving experience that only MG could deliver.
The black painted bodywork provides a beautiful contrast to the deep red interior, which has been finished in meticulous detail. The matching red soft top with side windows and the painted wire wheels enhance the classic character of this Roadster. The interplay of colors and the clean lines make this early MGA a rare piece of British elegance in concours condition.
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?? Informations en Français:
Marque: MG
Transmission: 4 vitesses, Commande manuelle
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 4
Poids à vide: 990 kg
Dommages: aucun
MG mga Cabriolet | 1955
MG MGA Cabriolet | Entièrement restaurée | N° 68 | 1955
Points forts :
- MGA n° 68 de la première série
- Entièrement restaurée
- Seulement 3 000 km parcourus depuis la restauration
- Capote rouge avec vitres latérales
MG MGA Cabriolet entièrement restaurée
La MGA 1500 est une icône de l'histoire des voitures de sport britanniques, mais cet exemplaire est encore plus exceptionnel : il s'agit du numéro 68 jamais produit. Cela en fait l'une des toutes premières MGA sorties d'usine. Cette voiture a été entièrement restaurée et n'a parcouru que 3 000 kilomètres depuis. Sous son capot se cache le moteur quatre cylindres de 1 500 cm³ au caractère bien trempé, associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, offrant une expérience de conduite mécanique et authentique, typique de MG.
La carrosserie noire contraste magnifiquement avec l'intérieur rouge profond, dont les finitions sont d'une qualité exceptionnelle. La capote rouge assortie, dotée de vitres latérales, et les roues à rayons peintes soulignent le caractère classique de ce roadster. L'harmonie des couleurs et la pureté des lignes font de cette MGA de première génération une pièce rare d'élégance britannique, en parfait état.
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?? Informationen auf Deutsch:
Marke: MG
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 4
Leergewicht: 990 kg
Polsterung: Leder
Schäden: keines
MG mga Cabriolet | 1955
MG MGA Cabriolet | Umfassend restauriert | Nr. 68 | Baujahr 1955
Highlights:
- MGA Nr. 68 der ersten Serie
- Umfassend restauriert
- Nur 3.000 km seit der Restaurierung gefahren
- Rotes Verdeck mit Seitenfenstern
Umfassend restauriertes MG MGA Cabriolet
Der MGA 1500 ist eine Ikone der britischen Sportwagengeschichte, doch dieses Exemplar ist etwas ganz Besonderes: Es ist die Nummer 68 aller Zeiten. Damit gehört es zu den allerersten MGAs, die das Werk verließen. Dieser Wagen wurde umfassend restauriert und hat seitdem nur 3.000 Kilometer zurückgelegt. Unter der Haube arbeitet der charaktervolle 1.500-cm³-Vierzylinder-Motor mit Viergang-Schaltgetriebe, der ein puristisches, mechanisches Fahrgefühl bietet, wie es nur MG vermitteln kann.
Die schwarz lackierte Karosserie bildet einen wunderschönen Kontrast zum tiefroten Interieur, das mit viel Liebe zum Detail gestaltet wurde. Das farblich abgestimmte rote Stoffverdeck mit Seitenfenstern und die lackierten Speichenräder unterstreichen den klassischen Charakter dieses Roadsters. Das harmonische Zusammenspiel der Farben und die klaren Linien machen diesen frühen MGA zu einem seltenen Stück britischer Eleganz in Concours-Zustand.
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