1968 Maserati Ghibli
Maserati Ghibli 4.7 nach Ihren Wünschen - Concours Restauration-
Year of manufacture3/1968
-
Mileage700 km / 435 mi
-
Car typeCoupé
-
Chassis numberAM115*
-
Engine numberAM115
-
Electric windowsYesClimate controlYes
-
Reference numberSCA 22509
-
DriveLHD
-
ConditionRestored
-
Exterior brand colourFrei wählbar
-
Interior colourOther
-
Interior brand colourFrei wählbar
-
Interior typeLeather
-
Number of doors2
-
Number of seats4
-
Location

-
Exterior colourOther
-
GearboxManual
-
Performance310 PS / 229 kW / 306 BHP
-
Drivetrain2wd
-
Fuel typePetrol
Description
1968 Maserati Ghibli 4.7 – Frühe Serie, Matching Numbers
Dieser Maserati Ghibli 4.7 der frühen Serie, Chassis AM115*xxx, wurde am 4. März 1968 neu nach Rom ausgeliefert. Es handelt sich um ein vollständig Matching-Numbers- und Matching-Colors-Fahrzeug, original ausgeliefert in der seltenen und eleganten Farbkombination „Oro Longchamps“ mit weißem Lederinterieur.
Entworfen von Giorgetto Giugiaro während seiner Zeit bei Carrozzeria Ghia, gilt der Ghibli bis heute als eine der großen Designikonen des italienischen Gran Turismo der 1960er-Jahre. Angetrieben vom legendären 4,7-Liter-V8 von Maserati verband der Ghibli beeindruckende Fahrleistungen mit Langstreckenkomfort und stilvoller Eleganz. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 275–280 km/h zählte er zu den schnellsten Serienfahrzeugen seiner Zeit.
Das Fahrzeug befindet sich aktuell bei Scuderia Azzurra in einer kompromisslosen Bare-Metal „Nut-and-Bolt“ Frame-off-Restauration mit dem Ziel, einen echten Concours-Zustand zu erreichen. Motor, Getriebe und die komplette Technik werden vollständig überholt. Die originale Klimaanlage wird fachgerecht revidiert, zudem verfügt der Wagen über vier doppelt belüftete Scheibenbremsen sowie die originalen Campagnolo-Felgen.
Die Fertigstellung ist ca. sechs Monate nach Auftragserteilung vorgesehen. Eine individuelle Konfiguration ist weiterhin möglich, etwa hinsichtlich Außenfarbe, Innenausstattung, zuschaltbarer Servolenkung oder eines klassischen Radios mit moderner Bluetooth-Technik.
Die Auslieferung erfolgt mit Maserati-Zertifikaten, einer umfangreichen Fotodokumentation der Restaurierung sowie 12 Monaten Scuderia-Azzurra-Garantie.
Hier die Fakten:
Einzigartiger Maserati Ghibli 4.7L
Baujahr März 1968
Ausgeliefert an Sport Auto Roma
All Machting Numbers
Matching Color
Farbe „Oro Longchamps”
Innenausstattung Leder „Pelle Bianca”
Maserati-Zertifikate liegen vor
Original Campagnolo-Felgen
Bare metal nut and bolt – frame off –Restaurierung
ZF 5-Gang-Schaltgetriebe
Doppelt belüftete Scheibenbremsen
Servolenkung auf Wunsch
Original Klimaanlage von uns überholt
Motor, Getriebe und Technik komplett überholt
700 km Laufleistung nach Restaurierung und nach Testfahrten
Zustand 1/ Concours-Zustand
Komplett restauriert und fahrbereit innerhalb von 6 Monaten nach Auftragseingang
All Käufer- und Farbwünsche sind noch möglich
Freie Wahl der Aussenfarbe und Innenausstattung
Original klassisches Radio umgerüstet auf Bluetooth auf Wunsch
Fotodokumentation des gesamten Restaurierungsprozesses
12 Monate Garantie
1968 Maserati Ghibli 4.7 – Early Series, Matching Numbers
This early-series Maserati Ghibli 4.7, chassis AM115*268, was delivered new to Rome on 4 March 1968. It is a fully matching-numbers and matching-colours example, originally finished in the rare factory colour “Oro Longchamps” with white leather interior.
Designed by Giorgetto Giugiaro during his time at Carrozzeria Ghia, the Ghibli is regarded as one of the most iconic Gran Turismo designs of the 1960s. Powered by Maserati’s legendary 4.7-litre V8, the Ghibli combined outstanding performance with elegance and long-distance comfort, reaching a top speed of approximately 275–280 km/h, making it one of the fastest road cars of its era.
The car is currently undergoing a no-compromise bare-metal, nut-and-bolt frame-off restoration at Scuderia Azzurra, with the objective of achieving a true concours-level condition. Engine, gearbox and the complete mechanical system are fully rebuilt. The original air conditioning system is comprehensively overhauled, and the car features four ventilated disc brakes and original Campagnolo wheels.
Completion is scheduled approximately six months after order. Buyer-specific configuration remains possible, including exterior colour, interior trim, switchable power steering or a discreetly upgraded period-style radio with Bluetooth functionality.
The car will be delivered with Maserati documentation, extensive photo documentation of the restoration and a 12-month Scuderia Azzurra warranty.





































