• Year of manufacture 
    4/1935
  • Mileage 
    7 300 km / 4 537 mi
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Drive 
    RHD
  • Condition 
    Restored
  • Interior colour 
    Red
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Switzerland
  • Exterior colour 
    Blue
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    193 PS / 142 kW / 191 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Lagonda M45 Rapide T9 Tourer

First Registration 1935

Only 53 built

In absolutely perfect exceptional condition

Swiss road registration with veteran entry

FIVA Identity Card

The Rapide models always held an outstanding position within the LAGONDA sales program in the pre-war years. Short wheel base combined with the highest performance level of the engine were the guarantor for particularly outstanding road performances. Thus the Lagonda M45R could claim to be the fastest British production car with a top speed of 105mph at the time of its release. This predicate was impressively underpinned by numerous successes in racing. The marque's greatest success was the victory of a Lagonda privateer team in the 1935 Le Mans 24 Hours, where the Lagonda M45 Rapide of John Hindmarsh and Luis Fontés ended a four-year winning streak by Alfa Romeo. At the time, Lagonda was competing directly with Aston Martin.

A key feature was the Rapide's special intake manifold, which improved flow to compensate for the SU twin carburetors' habit of starving the outer cylinders on production cars.
The Rapide’s charms are easily accessible. You’re soon relaxed and enjoying the well-engineered controls and the lusty Meadows’ delivery.

In the case of this Lagonda M45 Rapide T9 Tourer, one may almost speak of a unique specimen, because the vehicle presents itself in a uniquely exceptional state.
Of the only 53 examples built, only 26 are reportedly known to exist in the world!

This Lagonda M45R was originally used by the English police and was used by the same in 1956 as a driving school car to train the members of the force.

The car was completely restored "frame off" in England.
The engine, radiator, brakes and tank were overhauled in 2015 at SIM Motoren in Frauenkappelen for CHF 80'000.00.

This rare M45 Rapide - only just over 50 were built - is the ultimate British all-round sports tourer of the 1930s and a stunningly beautiful and admirable classic car. This offer gives you a distinctly unique opportunity to embark on an eventful journey back in time on every outing and to be admirably the center of attention at all exclusive classic car events.

Errors, mistakes and prior sale reserved.

More detailed pictures of this Lagonda M45 Rapide T9 Tourer can be found on our homepage www.lutziger-classiccars.ch

DEUTSCH:

Lagonda M45 Rapide T9 Tourer

Jahrgang 1935

Nur 53 gebaute Exemplare

In absolut perfektem Ausnahmezustand

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

FIVA Identity Card

Die Rapide Modelle nahmen in den Vorkriegsjahren innerhalb des LAGONDA Verkaufsprogrammes immer eine herausragende Stellung ein. Kurzer Radstand (Short wheel base) kombiniert mit der jeweils höchsten Leistungsstufe der Motorisierung waren der Garant für besonders herausragende Fahrleistungen. So konnte der Lagonda M45R für sich in Anspruch nehmen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 105mph zum Zeitpunkt des Erscheinens, das schnellste Britische Serienauto zu sein. Dieses Prädikat wurde eindrucksvoll untermauert durch zahlreiche Erfolge im Rennsport. Der größte Erfolg der Marke war der Sieg eines Lagonda-Privatteams beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1935. Der Lagonda M45 Rapide von John Hindmarsh und Luis Fontés beendete hier eine vierjährige Siegesserie von Alfa Romeo. Zu dieser Zeit konkurrierte Lagonda direkt mit Aston Martin.

Ein wesentliches Merkmal war der spezielle Ansaugkrümmer des Rapide, der den Durchfluss verbesserte, um die Angewohnheit der SU-Doppelvergaser zu kompensieren, die bei Serienfahrzeugen die äußeren Zylinder aushungern.
Die Reize des Rapide sind leicht zugänglich. Schon bald sind Sie entspannt und genießen die gut durchdachten Bedienelemente und den kräftigen Vortrieb der Meadows.

Bei diesem Lagonda M45 Rapide T9 Tourer darf man fast schon von einem Unikat sprechen, weil sich das Fahrzeug in einem einzigartigen Ausnahmezustand präsentiert.
Von den nur 53 gebauten Exemplaren sind angeblich nur noch 26 weltweit bekannt!

Dieser Lagonda M45R wurde ursprünglich von der englischen Polizei eingesetzt und von der selbigen ca. im Jahre 1956 als Fahrschulauto genutzt, um die Members of the Force auszubilden.

Das Fahrzeug wurde in England komplett restauriert „frame off“.
Der Motor, Kühler, Bremsen und Tank wurden im Jahre 2015 bei SIM Motoren in Frauenkappelen für CHF 80‘000.00 revidiert.

Dieser seltene M45 Rapide – es wurden nur etwas mehr als 50 Exemplare gebaut – ist der ultimative britische Allround-Sporttourer der 30er Jahre und ein atemberaubend schöner und bewundernswerter Oldtimer. Mit diesem Angebot erhalten Sie eine ausgesprochen einmalige Gelegenheit, sich auf jeder Ausfahrt in eine erlebnisreiche Zeitreise zu begeben und bei allen exklusiven Oldtimerveranstaltungen bewundernswert im Mittelpunkt zu stehen.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Lagonda M45 Rapide T9 Tourer finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.ch


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