?? Information in English:

General information
Model year: 2026
Registration number: AM-49-17

Technical information
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 948 cc
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 21,0 s
Top speed: 133 km/h
Empty weight: 650 kg

Environment
Emission class: Euro 0

History
Service history: Present
Number of owners: 1

Product safety
Manufacturer: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected]

= Additional options and accessories =

- Electrically operated sliding roof
- Spare wheel

= Remarks =

Austin Healey Sprite MkI 1959 ‘Frogeye’

• Body-off restoration carried out in the Netherlands around 2006
• Owned by the same Dutch owner from 1997 to 2026
• Tonneau cover
• Rib case gearbox (later type and much stronger)
• Front disc brakes
• From the collection of an Austin-Healey enthusiast

HISTORY/DOCUMENTATION
The iconic ‘Frogeye’ Austin Healey: a car weighing only 650 kg. The slogan ‘Less is More’ is more than applicable to this car. It is precisely this simplicity that makes the car so much fun to drive. This example is a MkI delivered in 1959, making it one of the earliest examples delivered. In 1997, the car was shipped from sunny California (USA) to the Netherlands, where it underwent a complete body-off restoration and has been owned by the same owner until 2026. The end result is a strikingly finished Sprite. A very comprehensive folder accompanies the car with import documents, maintenance invoices, history, photos and much more: the documentation has been carefully preserved over the years. After the restoration, the car has only driven 645 miles.

EXTERIOR
The car is finished in a beautiful, bright red colour called “Ford Radiant Red”. The paintwork is still in very good condition. The body panels fit together nicely. The underside of the car also looks very neat. The lighting is in good condition. The steel wheels have original chrome hubcaps and good tyres.

INTERIOR
The interior is finished in black imitation leather with adjustable seats. The interior is also in good condition, without damage and with only minimal signs of wear. It is equipped with nice and handy accessories such as a thick Moto-Lita steering wheel and a main power switch. A spare wheel and a tonneau cover are also included. Side window frames are also included.

TECHNICAL
The 0.9-litre 4-cylinder engine is coupled to a 4-speed manual gearbox and makes it a joy to drive: it feels fast, agile and pure. The engine was overhauled in 2004, for which an invoice is available. The polyester bonnet is lightweight, which improves driving characteristics. This bonnet also requires less maintenance and opens fully to the front, making the engine easily accessible. Significant technical improvements include the “rib case” gearbox (a later type and much stronger) and front disc brakes. The car drives well, but has been driven little in recent years, so a service before the new season is advisable.

GENERAL
The Austin Healey Sprite was built from 1958 to 1971. Production of the MkI took place from 1958 to 1961. The focus was on developing a sporty but affordable car, so the car was designed to be simple. For example, the entire front bodywork is constructed from a single piece and can be opened towards the rear to access the engine. The engine is a 43 hp 948 cc unit, which is in fact a tuned version of the Austin “A” series engine. The car has no exterior doors, locks, boot or side windows. Thanks to its distinctive appearance with bulging headlights, the car was quickly nicknamed “Frogeye”. The car was also successful in the rally world thanks to its good driving characteristics.

?? Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modelljahr: 2026
Kennzeichen: AM-49-17

Technische Informationen
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 948 cc
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 21,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 133 km/h
Leergewicht: 650 kg

Innenraum
Polsterung: Skai

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Verlauf
Hefte: Vorhanden
Zahl der Eigentümer: 1

Produktsicherheit
Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected]

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Elektrisches Dachfenster
- Reserverad

= Anmerkungen =

Austin Healey Sprite MkI 1959 „Frogeye”

• Um 2006 in den Niederlanden komplett restauriert
• Im Besitz desselben niederländischen Eigentümers von 1997 bis 2026
• Tonneau-Abdeckung
• Rib-Case-Getriebe (späterer Typ und viel stärker)
• Scheibenbremsen vorne
• Aus der Sammlung eines Austin-Healey-Liebhabers

GESCHICHTE/DOKUMENTATION
Der legendäre „Frogeye” Austin Healey: ein Auto mit nur 650 kg Gewicht. Der Slogan „Less is More” trifft auf dieses Auto mehr als zu. Gerade diese Einfachheit macht das Fahren mit diesem Auto so viel Spaß. Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen MkI, der 1959 ausgeliefert wurde und damit zu den frühesten Exemplaren gehört. 1997 wurde das Auto aus dem sonnigen Kalifornien (USA) in die Niederlande verschifft, wo es komplett restauriert wurde und bis 2026 immer im Besitz desselben Eigentümers war. Das Endergebnis ist ein auffällig gestalteter Sprite. Zum Auto gehört ein sehr umfangreicher Ordner mit Importdokumenten, Wartungsrechnungen, Historie, Fotos und vielem mehr: Die Dokumentation wurde über die Jahre sorgfältig aufbewahrt. Nach der Restaurierung hat das Auto nur 645 Meilen zurückgelegt.

AUSSEN
Das Auto ist in einem schönen, leuchtenden Rot „Ford Radiant Red” lackiert. Der Lack ist noch in einem sehr guten Zustand. Die Karosserieteile passen gut zusammen. Auch die Unterseite des Autos sieht sehr gepflegt aus. Die Beleuchtung ist in einem guten Zustand. Die Stahlfelgen sind mit originalen verchromten Radkappen und guten Reifen ausgestattet.

INNENAUSSTATTUNG
Die Innenausstattung ist in schwarzem Kunstleder mit verstellbaren Sitzen gehalten. Auch diese Innenausstattung ist in einem gepflegten Zustand, ohne Beschädigungen und mit nur minimalen Gebrauchsspuren. Das Auto ist mit schönen und praktischen Accessoires wie einem dicken Moto-Lita-Lenkrad und einem Hauptstromschalter ausgestattet. Außerdem sind ein Ersatzrad und eine Persenning vorhanden. Auch Rahmen für die Seitenfenster sind vorhanden.

TECHNISCH
Der 0,9-Liter-4-Zylinder-Motor ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt und macht das Fahren zu einem Vergnügen: gefühlt schnell, wendig und pur. Der Motor wurde 2004 überholt, eine Rechnung dafür liegt vor. Die Motorhaube aus Polyester ist leicht, was die Fahreigenschaften verbessert. Außerdem ist diese Motorhaube weniger wartungsintensiv und lässt sich vollständig nach vorne öffnen, sodass der Motor leicht zugänglich ist. Wesentliche technische Verbesserungen sind das „Rib Case”-Getriebe (ein späteres Modell, das wesentlich robuster ist) und Scheibenbremsen an der Vorderachse. Das Fahrzeug fährt gut, wurde in den letzten Jahren jedoch wenig genutzt, sodass vor der neuen Saison eine Inspektion empfehlenswert ist.

ALLGEMEINES
Der Austin Healey Sprite wurde von 1958 bis 1971 gebaut. Die Produktion des MkI erfolgte von 1958 bis 1961. Der Fokus lag auf der Entwicklung eines sportlichen, aber auch erschwinglichen Autos, weshalb das Auto einfach ausgeführt wurde. So ist die gesamte Karosserie an der Vorderseite aus einem Stück gefertigt und konnte nach hinten geöffnet werden, um Zugang zum Motor zu erhalten. Der Motor leistet 43 PS bei 948 cm³ Hubraum und ist im Grunde ein getunter Motor aus der Austin „A”-Serie. Das Auto hat keine Außentüren, Schlösser, Kofferraum oder Seitenfenster. Dank seines charakteristischen Aussehens mit den hervorstehenden Scheinwerfern erhielt das Auto schnell den Spitznamen „Frogeye”, also Froschaugen. Aufgrund seiner guten Fahreigenschaften war das Auto auch in der Rallye-Welt erfolgreich.