After Meccanica Verghera (MV) began production of motorcycles with a 98cc two-stroke engine in late 1945, it introduced its first four-strokes, the single-cylinder 175CST and CSTL tourer at the Milan show in 1952. Their frame parts were also state-of-the-art. -the-art, consisting of a duplex loop frame incorporating the engine as a tensioned component, oil-damped telescopic front fork, swing-arm rear suspension and full-width alloy hubs. the CST had a single seat while the deluxe CSTL came with a double seat, fully restored.

This motorcycle comes from a private collection and is in excellent condition.

Nadat Meccanica Verghera (MV) eind 1945 met de productie van motorfietsen was begonnen met een tweetaktmotor van 98 cc, introduceerde het zijn eerste viertaktmotoren, de eencilinder 175CST en CSTL-tourer op de show van Milaan in 1952, Ook hun frameonderdelen waren state-of-the-art, bestaande uit een duplex lus frame waarin de motor als een gespannen onderdeel is opgenomen, olie gedempte telescopische voorvork, achterwielophanging met zwenkarm en lichtmetalen naven over de volledige breedte. de CST had een enkel zadel terwijl de luxe CSTL kwam met een dubbel zadel, Volledig gerestaureerd .

Deze motor komt uit een privé collectie en verkeerd in uitstekende staat.