Porsche 928 GT in sehr gepflegtem Zustand und 100 % im Erstlack ohne Nachlackierungen!

Die Erstzulassung war in Hannover wo er bis 2012 verblieb und auch regelmäßig im Porschezentrum gewartet wurden.
Anschließend ging der GT für ein Jahr zu einem Herrn Dr. nach Waltrop und dann für drei Jahre nach Wuppertal.
Schlussendlich landete der Porsche wieder in seinem Heimatbundesland Baden-Württemberg.
Das Serviceheft weißt 15 Wartungseinträge auf zusätzlich 7 Einträge für Brems- und Kühlflüssigkeitswechsel.
Der letzte Zahnriemenwechsel mit Umlenkrollen und Wasserpumpe war bei 121.919 km. Und im Rahmen einer großen Wartung bei 127.448 km in 2023 wurde die Kupplung einschließlich Geber- und Nehmerzylinder erneuert.
Bremsscheiben und -beläge sind in neuwertigem Zustand.
Rundum ein ordentlich gewarter 928 GT, mit H-Zulassung.

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Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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Porsche 928 GT in very good condition and 100% original paintwork with no repainting!

It was first registered in Hanover, where it remained until 2012 and was regularly serviced at the Porsche Center.
The GT then went to a Dr. in Waltrop for a year and then to Wuppertal for three years.
Finally, the Porsche ended up back in its home state of Baden-Württemberg.
The service booklet shows 15 maintenance entries and an additional 7 entries for brake and coolant changes.
The last timing belt change with idler pulleys and water pump was at 121,919 km. And as part of a major service at 127,448 km in 2023, the clutch, including the master and slave cylinders, was replaced.
The brake discs and pads are in mint condition.
All in all, a well-maintained 928 GT with Historic registration.

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