A total of 17 GTR Porsches were built. This one has the chassis number WPOZZZ93ZBS720022 and is the last one built. This Porsche 924 GTR produces 375 horsepower and will get you from 0 - 60 mph in just under 5 seconds.

Porsche AG delivered this car new to Volkswagon of America on February 1st 1982. The car was then sold to a Robert Hagestad of Englewood, Colorado. Mr Hagestad sold the car to Manfredo Lippmann on June 20th 1991. Manfredo Lippmann, noted Guatemalan racer and collector, who earned a small fortune as one of the premier coffee growers. Lippmann began racing in Guatemala, where he formed the Asociación Guatemalteca de Caminos, a club dedicated to racing that purchased 5 Porsches (3 x 356 & 2 x 550 Spyder). He passed away in the end of 2015. In 2016 the car was sold to its current owner, a well known european collector.

lt is our understanding that this example was never raced and was only used as a show vehicle for Volkswagon of America. It‘s now in the livery of the 1982 Le Mans 24 hours Class Winner with BFG Sponsorship, driven by Jim Busby, Doc Bundy and Marcel Mignot.

On request we will gladly send you a detailed exposé of this beautiful 924 GTR, do not hesitate.

Errors and subject to prior sale.
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Insgesamt wurden 17 Porsche 924 GTR vom Werk gebaut. Dieses Fahrzeug hat die Fahrgestellnummer WPOZZZ93ZBS720022 und ist der letztgebaute 924 GTR. Er leistet 375 PS und beschleunigt von 0-100 km/h in knapp unter 5 Sekunden.

Die Porsche AG lieferte diesen Wagen am 1. Februar 1982 neu an Volkswagen of America aus. Der Wagen wurde dann an Robert Hagestad aus Englewood, Colorado, verkauft. Herr Hagestad verkaufte den Wagen am 20. Juni 1991 an Manfredo Lippmann, einen bekannten Rennfahrer und Sammler von Rennfahrzeugen aus Guatemala, der als einer der führenden Kaffeeproduzenten ein kleines Vermögen verdiente. Lippmann begann mit dem Rennsport in Guatemala, wo er die Asociación Guatemalteca de Caminos gründete, einen Club, der sich dem Rennsport widmete und fünf Porsche (3 x 356 & 2 x 550 Spyder) kaufte. 2015 verstarb er. Im Jahr 2016 wurde der Wagen an seinen heutigen Besitzer, einen bekannten Sammler in Europa, verkauft.

Nach unserem Verständnis wurde dieses Exemplar nie in auch nur einem Rennen gefahren und nur als Ausstellungsfahrzeug für Volkswagon of America verwendet. Es ist jetzt in der Lackierung des 24-Stunden-Klassensiegers von Le Mans 1982 mit BFG-Sponsoring, gefahren von Jim Busby, Doc Bundy und Marcel Mignot.

Auf Wunsch lassen wir ihnen gerne ein ausführliches Exposé zu diesem wunderschönen 924 GTR zukommen.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.