Original Porsche 993 RS with chassis number WP0ZZZ99ZTS390XXX, German vehicle with very nice history. The vehicle was delivered as ''Carpet- RS'', but was modified by the previous owner for the motorsport. The previous owner used the RS then successfully in the Porsche Clubsport among other things with GTP Weekends. At the 24h race in the year 2000 on the Nürburgring the car was 6th in its class (class A6) and 11th overall. The current owner acquired the car in 2008 from the motorsport enthusiast's previous owner. He had the Porsche completely restored in an authorised Porsche Centre. The vehicle was completely dismantled, stripped in a caustic bath and then rebuilt from scratch. All the work is documented in photos, quotations and, of course, the invoices from the Porsche Centre. The total cost of the restoration work amounts to approximately € 180,000.
After the restoration, the vehicle was no longer used in motor sports and was hardly driven. It is therefore in an absolute dream state both inside and out. The vehicle still owns the original Porsche board folder with the operating instructions and the service booklet. Furthermore there is an extensive folder with invoices and receipts as well as a documentation about the 24h race at the Nürburgring in the year 2000.

The car has recently been given a major overhaul at the Porsche Centre.

Equipment:

L741 - black
C00 -Germany Version
371 - Sports seat left
372 - Sports seat right
459 - Dome brace
567 - windscreen with green wedge
Club Sports Package
Welded Matter cage according to FIA regulations
6-point harnesses
ABS
electric immobilizer
8 tyres (2 sets original Speedline rims)
Adjustable dome bearings

- ON BEHALF OF A CUSTOMER -

Errors excepted and subject to prior sale

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Originaler Porsche 993 RS mit Chassisnummer WP0ZZZ99ZTS390XXX, deutsches Fahrzeug mit sehr schöner Fahrzeuggeschichte. Das Fahrzeug wurde als ''Teppich- RS'' ausgeliefert, wurde jedoch durch den Voreigentümer für den Motorsport modifiziert. Der Voreigentümer hat den RS dann erfolgreich im Porsche Clubsport u.a bei GTP Weekends eingesetzt. Beim 24h Rennen im Jahr 2000 auf dem Nürburgring wurde das Fahrzeug 6. in seiner Klasse (Klasse A6) und 11. gesamt. Der jetzige Eigentümer hat das Fahrzeug im Jahr 2008 von dem motorsportbegeisterten Voreigentümer erworben. Er hat den Porsche in einem autorisierten Porsche Zentrum komplett restaurieren lassen. Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt, im Laugenbad entlackt und anschließend von Grund auf neu aufgebaut. Sämtliche Arbeiten sind durch Fotos, Angebote und natürlich durch die Rechnungen des Porsche Zentrums dokumentiert. Die Gesamtsumme für den Restaurationsaufwand beläuft sich auf ca. € 180.000,-
Nach der Restauration wurde das Fahrzeug nicht mehr im Motorsport eingesetzt und kaum noch gefahren. Es befindet sich deshalb innen wie außen im absoluten Traumzustand. Das Fahrzeug besitzt noch die orig. Porsche Bordmappe mit der Bedienungsanleitung und dem Serviceheft. Weiter gibt es einen umfangreichen Ordner mit Rechnungen und Belegen sowie eine Dokumentation über das 24h Rennen auf dem Nürburgring im Jahr 2000.

Das Fahrzeug hat vor kurzem eine große Wartung im Porsche Zentrum erhalten.

Ausstattung:

L741 - schwarz
C00 -Deutschland Ausführung
371 - Sportsitz links
372 - Sportsitz rechts
459 - Domstrebe
567 - Frontscheibe mit Grünkeil
Clubsport-Paket
Eingeschweißter Matter-Käfig gemäß FIA Reglement
6-Punkt-Gurte
ABS
elektrische Wegfahrsperre
8-fach bereift (2 Satz orig. Speedlinefelgen)
verstellbare Domlager

- IM KUNDENAUFTRAG -

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten