Bereits beim ersten Blick auf dieses außergewöhnliche Mercedes 320 A Cabriolet wird klar: Hier handelt es sich nicht um ein gewöhnliches Automobil, sondern um ein Stück lebendige Geschichte – ein Symbol für zeitlose Eleganz, höchste Ingenieurskunst und pure Leidenschaft.

Ausgeliefert im Jahr 1938, hat dieser Wagen bewegte Zeiten erlebt. Während des Zweiten Weltkriegs beschlagnahmt und später auf dem Gebiet der DDR beheimatet, wurde er schließlich 1985 von der Regierung aufgrund akuten Devisenmangels nach Belgien verkauft. Damals noch in restaurierungsbedürftigem Zustand, begann damit eine zweite, glanzvolle Lebensphase.

Zwischen 1985 und 1992 wurde das Cabriolet bei einem der renommiertesten Mercedes-Restaurierungsbetriebe – unterstützt vom Mercedes Classic Center in Fellbach – in mühevoller Detailarbeit vollständig restauriert. Sowohl der Holzrahmen als auch der Motor wurden umfassend überholt, um das Fahrzeug wieder in seinen ursprünglichen, majestätischen Zustand zu versetzen.

Seitdem erstrahlt der Mercedes in altem Glanz. Bis 2010 verblieb er bei seinem ersten Nachkriegsbesitzer, der ihn behutsam bewegte und in 18 Jahren lediglich rund 2.500 km zurücklegte. Der aktuelle Eigentümer, in dessen Besitz sich das Fahrzeug seit 2014 befindet, setzte ihn mit Liebe und Hingabe bei ausgewählten Club-Ausfahrten ein. Insgesamt sind seit der Restaurierung nur etwa 8.000 km zusammengekommen – ein klares Zeugnis für die sorgsame Pflege.

Heute präsentiert sich dieser Mercedes-Benz 320 A Cabriolet in einem traumhaften Zustand (2+), wie man ihn nur äußerst selten findet. Er ist seit Jahrzehnten in Sammlerkreisen bekannt und gilt als eine der sehr seltenen original erhaltenen Cabriolets der legendären Baureihe W142.
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One glance at this extraordinary Mercedes 320 A Cabriolet and it becomes clear that this is no ordinary car, but a piece of living history – a symbol of timeless elegance, supreme engineering and pure passion.

Delivered in 1938, this car has seen some turbulent times. Confiscated during the Second World War and later based in the GDR, it was finally sold to Belgium by the government in 1985 due to an acute shortage of foreign currency. At that time still in need of restoration, it began a second, glorious phase of its life.

Between 1985 and 1992, the convertible was completely restored in painstaking detail at one of the most renowned Mercedes restoration companies – supported by the Mercedes Classic Centre in Fellbach. Both the wooden frame and the engine were extensively overhauled to restore the vehicle to its original majestic condition.

Since then, the Mercedes has been restored to its former glory. Until 2010, it remained with its first post-war owner, who drove it carefully and covered only around 2,500 km in 18 years. The current owner, who has owned the vehicle since 2014, has used it with love and dedication on selected club outings. In total, only about 8,000 km have been covered since the restoration – clear evidence of the careful maintenance.

Today, this Mercedes-Benz 320 A Cabriolet is in fantastic condition (2+), which is extremely rare. It has been known in collector circles for decades and is considered one of the very rare original preserved convertibles of the legendary W142 series.