1970 Alfa Romeo 1300
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Baujahr1970
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Kilometerstand1 km / 1 mi
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AutomobiltypCoupé
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Referenznummerss_3
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ZustandGebraucht
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InnenfarbeSchwarz
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Standort

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AußenfarbeWeiss
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GetriebeManuell
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Leistung210 PS / 155 kW / 208 BHP
Beschreibung
Alfa Romeo GT 1300 Junior "GTA Tribute"
La Meccanica delle Emozioni
Dieses Projekt ist eine Hommage. Eine Hommage an die Leichtigkeit des Fahrens, an italienische Ingenieurskunst, an den Motorsportgeist der 60er – und ganz besonders an den Alfa Romeo GTA. Basis ist ein GT 1300 Junior, der mit viel Gefühl und technischer Finesse zu einer fahraktiven, zeitgemäß interpretierten GTA-Recreation aufgebaut wird. Kein reines Showcar, sondern ein ehrlicher Fahrer – für Landstraßen, Pässe und Bei Bedarf auch mal die Rundstrecke.
Die Ausgangsbasis
Ein Rohdiamant! In Deutschland erstausgelieferter, absolut ungeschweisster und unrestaurierter, rostfreier Alfa Romeo GT Junior 1300. Es handelt sich dabei um eine der letztgebauten begehrten „Kantenhauben“. Bisher durchgeführte Arbeiten durch das legendäre Alfa Classic Center (ACC) in Dortmund: ACC Fahrwerk mit Koni rot, Längslenker Hinterachse mit verstärkten Buchsen, Einbau von getönten Scheiben rundum, die Karosserie hohlraumversiegelt und der Lack und das Interieur mit Swissvax liebevoll aufgearbeitet.
Der dazugehörige „matching“ Motor wird ausgebaut und auf Wunsch mitgeliefert. Gesamtlaufleistung bis heute nur 65.797 km. Das Interieur ist komplett original mit schwarzem Kunstleder. Zusätzlich zu den formschönen Instrumenten ist eine Veglia Öltemperaturanzeige verbaut.
Aktuell besitzt dieser Alfa Romeo abgemeldete monegassische Zulassungspapiere. Selbstverständlich sind Kopien der Deutschen Zulassungspapiere noch vorhanden, so daß eine Anmeldung sowohl in Deutschland als auch in Frankreich vereinfacht möglich ist.
Die Zielsetzung:
Mehrfach haben wir in der Vergangenheit bereits sehr erfolgreich Alfa Romeo „Kantenhauben“ mit modernere Motorentechnik und unserer RESTOMOD Philosophie verbessert. Zielsetzung war es jeweils-ohne Kompromisse- einer der schnellsten Bertone Coupes herzustellen, ohne ihm seine Alltagstauglichkeit zu rauben. Als dann wurden und werden folgende Verfeinerungen vorgenommen:
Grundüberholung und Optimierung eines gebrauchten Alfa Romeo Twin Spark Motor 2 Liter mit systemerleichterter Kurbelwelle, angefertigte erleichterte Pleuel, neu angefertigte Schmiedekolben mit Kolbenbodenkühlung, angefertigtes erleichtertes Schwungrad, Kanäle bearbeitet, größere Ventile, Zylinderkopf optimiert, spezielle angefertigte Nockenwellen
2 Doppelvergaser umgebaut auf freiprogrammierbare Einspritzanlage
5-Gang Sportgetriebe mit hohlgebohrten Wellen und erleichterten Zahnradsatz
Rennkupplung SACHS
Stoßdämpferanfertigung von Bilstein mit Sportfedern Eibach 30mm tiefer
Öl/Wasser Wärmetauscher Rennsport
Lichtmaschine und Leichtbauanlasser Rennsport
Hinterachse 2 Liter gesperrt 10:41
handangefertigte Auspuffanlage mit Fächerkrümmer Edelstahl
GTA Replika Felgen 7 * 14 mit Toyo 195-65-14
Neuer 55 Liter Tank
Gel Batterie im Kofferraum montiert
Umbau von stehende auf hängende Pedalerie
Brembo Aluminium Bremszangen mit innenbelüfteten Scheiben.
Technische Daten:
Leistung ca. 200 PS
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Beschleunigung unter 7 Sekunden von 0-100 km/h
Leergewicht 1050 Kg
Leistungsgewicht 5,25 Kilogramm pro PS
Karosserie
Unser Plan ist es die fantastische rostfreie Karosserie weitgehend unberührt zu lassen. Wahlweise können wir die Stoßstangen demontieren und die dazugehörigen Löcher verschliessen um den GTA Look zu verstärken. Zusätzlich würden wir im Innenraum noch ein GTA Replica Lenkrad verbauen. Natürlich können wir aktuell auf Sonderwünsche des jeweiligen Kunden noch eingehen und den Innenraum auf die individuelle Bedürfnisse -gegen separate Aufwandsentschädigung- anpassen.
Resumee
Dieser Alfa ist kein Auto. Er ist ein Erlebnis. Er spricht nicht zur Vernunft – sondern zum Herzen. Um das Gefühl, wenn der Twin Spark hochdreht, der Wagen leichtfüßig durch Kurven tanzt und das klassische Cockpit vibriert. Dieses Auto soll kein Museumsstück sein – sondern ein fahrendes Statement. Für Stil, für Leidenschaft, für italienische Lebensfreude auf vier Rädern.
Diese Kantenhaube verkörpert nicht nur die typische Italienische „Dolce-Vita“, sondern vor allem handelt es sich um ein formschönes, zeitloses Coupe mit einer unglaublichen und kaum vergleichbaren Performance.
Das Fazit – La belva nascosta Eine Design-Ikone im maßgeschneiderten Maßanzug, mit dem Herzen eines Rennwagens. Kein Fahrzeug für Puristen – sondern für Genießer. Für Alfisti, die das Besondere suchen. Die wissen, dass sich Charakter nicht in PS messen lässt – aber in Gänsehaut.
Weitere Informationen:
Die hier veröffentlichen Fotos zeigen die Ausgangsbasis der Karosserie, kombiniert mit Beispielfotos der Technik von bereits ausgeführten Restomod Projekten. Bitte erlauben Sie nach Bestellung eine Lieferzeit von 5-6 Monaten für das fertige Fahrzeug.
Den Service und die Ersatzteilversorgung können wir, oder mit unserer neuen Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Ce
Die Scuderia Sportiva Gruppe mit Niederlassungen in Dortmund und Kirchen/Sieg versteht klassische Automobile als gestaltete Objekte – und als Ausgangspunkt für eine zeitgenössische Neuinterpretation.
Mit der Restomod Signature Linie entstehen Fahrzeuge, die nicht restauriert, sondern neu gedacht werden – als Verbeugung vor den großen Entwürfen der 1960er- und 70er-Jahre und deren präzise Weiterentwicklung in die Gegenwart.
Im Fokus stehen Ikonen von Alfa Romeo, Maserati, Ferrari sowie klassische BMW Coupés. Ihre gestalterische DNA bleibt unangetastet – wird jedoch in Proportion, Oberfläche und Detailführung geschärft und verfeinert.
Die Philosophie folgt drei Prinzipien:
Reduktion. Spannung. Und der Luxus von heute.
Reduktion bedeutet Klarheit.
Spannung entsteht in Linien, Flächen und Übergängen.
Der Luxus von heute zeigt sich in Materialität, Haptik und einer technischen Selbstverständlichkeit, die nicht sichtbar sein muss, um spürbar zu sein.
So werden klassische Entwürfe behutsam in eine neue Zeit geführt – nicht, um sie zu verändern, sondern um sie für ein jüngeres, fahraktives Publikum neu erlebbar zu machen.
Das Interieur wird neu komponiert. Materialien werden kuratiert, Oberflächen beruhigt, Details geschärft. Technik, Komfort und Bedienung fügen sich nahtlos ein – als selbstverständlicher Bestandteil des Ganzen.
Parallel dazu wird die technische Basis neu definiert: präziser, souveräner, belastbarer – entwickelt, um das Fahrerlebnis auf ein Niveau zu heben, das dem gestalterischen Anspruch entspricht.
So entstehen Automobile, die wirken, als hätten sie sich über Jahrzehnte hinweg selbst weiterentwickelt.
Neben der Signature Linie bietet die Scuderia Sportiva Colonia weiterhin die originalgetreue Restaurierung, einen umfassenden Service für klassische Automobile sowie Fahrzeuge, die optional mit einem 267-Punkte-Servicecheck ausgeliefert werden.
Die Signature Linie jedoch folgt einer eigenen Idee:
Für die Vergangenheit entworfen.
Für die Gegenwart gebaut.
Für die nächste Generation gedacht.

































