Fiat Abarth 1600 OT 1965, tipo 102 B, factory car, Matching Numbers, one owner from new.

Karl (Carlo) Abarth, born in Austria in 1908 was often described as « a dreamer with his feet planted firmly on the ground ». This mechanics preparation enthusiast created the same name brand in 1949 after having work in been immersed in the competition from his early age and pursue the 20 later years to car preparation for racing and Grand Tourer. Among the numerous projects conducted by the Scorpion brand team appear the N°108 started in 1964 and based on a Fiat 850 bodywork. The small sedan has been completely rethought to become a genuine racing beast. Its X025-A type Sperimentale engine is an impressive goldsmith piece with 1600cc displacement, two overhead camshafts with dry sump and two Weber double body carburetors. With more than 130 horsepower and a five-speed gearbox the small sedan exceeds 220 km/h! To ensure safety and optimum road holding, the braking system includes four discs and the 13 inches Campagnolo rims ensure sharpened trajectories. This genuine racing car gathered many innovations at that time and first class performances. Such refined projects made Abarth a renamed brand still famous and active more than 100 years after its founder birth.

This Abarth OT 1600 tipo 102 /B chassis number 135/0003 is an absolutely unique exemplar, bought at Reparto Corse department by a great enthusiast of the brand in 1971. This unique owner has meticulously renovated it over the years, he explains that at the time this project was ordered by Fiat to Carlo Abarth to compete against the Alfa Romeo GTA 1600, but in front of its outrageous price the project was discontinued. Indeed the little sport car costed twice more than a new 911 Porsche. He later individually registered the car in Italy so this incredible Abarth is going on public roads. The Abarth certificate and the vintage purchase invoice are available, the car is well known in the classic car area and is not a recreation. In a perfect mechanics and esthetics conditions, this rarity is waiting for its new owner, ready to compete or simply to bring smiles and sensations on roads! This car appears in the wonderful book Abarth the Scorpion’s tale in page 226 written by Sergio Seccatore, a renowned expert of the brand.

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Fiat Abarth 1600 OT 1965, tipo 102 B, prototype usine, Matching Numbers, première main.

Karl (Carlo) Abarth, né en Autriche en 1908 fut régulièrement décrit comme « un rêveur aux pieds solidement ancrés au sol ». Ce passionné de préparation mécanique créa la marque du même nom en 1949 après avoir baigné dans la compétition depuis son plus jeune âge et consacra la vingtaine d’années suivante à préparer des autos pour la course et le grand tourisme. Parmi le nombre impressionnant de projets menés par l’équipe de la marque au Scorpion figure le N°108 /02 démarré en décembre 1964 et basé sur une carrosserie de Fiat 850. La petite berline fut complètement repensée pour devenir une véritable bête de course. Son moteur Sperimentale de type X025-A.000 est une impressionnante pièce d’orfèvrerie avec sa cylindrée portée à 1600 cc, deux arbres à cames en tête, carter sec et deux double-corps Weber. Avec plus de 130 chevaux pour un poids de 700 kilos équipée d’une boite à cinq vitesses la petite berline dépasse les 220 km/h ! Pour assurer sécurité et tenue de route optimale, le freinage s’effectue via quatre freins à disques tandis que les jantes Campagnolo 5 et 6 par 13 pouces garantissent des trajectoires affutées. Cette véritable auto de course rassemblait les innovations à la pointe pour l’époque et des performances de tout premier ordre. Ce sont les projets aussi aboutis que celui-ci qui ont fait la renommée de la marque Abarth, toujours aussi célèbre et active plus de 100 ans après la naissance de son fondateur.

Cette Abarth OT 1600 tipo 102 /B châssis 135/0003 est un exemplaire absolument unique, acheté au département Reparto Corse par un grand passionné de la marque en 1971. Cet unique propriétaire la restaure méticuleusement au fil des années, il explique qu’à l’époque le projet avait était commandé par Fiat à Carlo Abarth pour concurrencer l’Alfa Roméo GTA 1600, mais devant le prix exorbitant de celle-ci Fiat abandonna le projet. En effet cette bombinette coutait deux fois le prix d’une Porsche 911 neuve. Il immatriculera plus tard à titre isolé le véhicule donc cette incroyable Abarth circule sur la route. Le certificat Abarth et la facture d’achat d’époque sont disponibles, c’est une auto reconnue dans le milieu et non pas une recréation. En état de perfection tant mécanique qu’esthétique, cette rareté attend son nouveau propriétaire prête à courir ou plus simplement apporter sourires et sensations sur routes ! La voiture se trouve dans le magnifique livre Abarth the Scorpion’s tale page 226 écrit par Sergio Seccatore, un expert réputé de la marque.