• Wunderschönes Modell der 1. Serie, die dank vieler hochwertiger Details als die attraktivste und begehrteste gilt
• Komplette, originalgetreue Restaurierung in der Mitte der 1990er Jahre, handwerkliche Perfektion auf allerhöchstem Niveau
• Seit Fertigstellung nur vier Besitzer in Deutschland und Dänemark
• Bis heute neuwertig erhalten und stets gewartet; beste Fahreigen-schaften und exzellenter Motorlauf
• Attraktives Farbschema in schwarz und silbergrau-metallic mit Leder-Interieur und Verdeck in schwarz
• Der 853 ist eines der exklusivsten deutschen Automobile seiner Epoche

Mit Horch 853 Modellen hat Eberhard Thiesen eine langjährige tiefe Verbundenheit: Im Zuge der Suche nach Oldtimern in der damaligen Sowjetunion zwischen 1985 und 1995 entdeckte er insgesamt 15 Horch 853 und holte sie wieder nach Deutschland zurück. Dies führte dazu, dass er eine spezialisierte Werkstatt für diese Wagen aufbaute um eine Reihe von 853 Exemplaren komplett restaurieren zu lassen. So wurde im Laufe der Jahre eine umfassende Expertise und Erfahrung zu diesem Modell erworben.

Auch dieses Exemplar eines Horch 853 von 1937 wurde von Eberhard Thiesen Anfang der 1990er Jahre in Russland in einem von Mangelwirtschaft gezeichnetem aber weitgehend kompletten Zustand entdeckt und nach Deutschland importiert. Unter seiner Regie wurde der Wagen in einem eigenen Werkstattbetrieb und mit Hilfe anderer spezialisierter Fachbetriebe über einen Zeitraum von vier Jahren komplett restauriert und detailgetreu aufgebaut. Hierbei wurden alle Baugruppen und jedes Teil entweder überholt oder erneuert.

Die Karosserie erhielt einen neuen Holzrahmen als tragendes Element und die Bleche wurden aufwendig instandgesetzt. Diese Arbeiten erfolgten bei der Firma Malmquist in Schweden. So zeichnet sich dieses Exemplar damals wie heute durch hervorragende Passgenauigkeit der Karosserie und des Chromzierrates aus. Die Überholung und Instandsetzung des Motors übernahm die Firma Gebrüder Heise Motoreninstandsetzung in Norddeutschland. Der Wagen erhielt eine äußerst attraktive und zeitgenössische zweifarbige Lackierung in schwarz und silbergrau-metallic mit einem schwarzem Leder-Interieur sowie schwarzem Verdeck.

Im Anschluss an die Restaurierung wurde das Sport Cabriolet an einen der renommiertesten deutschen Sammler verkauft. Viele Jahre später wechselte der Horch zu einem weiteren Sammler in Nordeuropa. Anfang 2016 erwarb Eberhard Thiesen den exzellent erhaltenen Wagen zurück und veräußerte ihn an einen Sammler in Norddeutschland. Im Jahr 2019 gelangte der Horch – wieder über Eberhard Thiesen – an seinen aktuellen Besitzer in Süddeutschland, der ihn in seine Sammlung mit verschiedenen Mercedes Kompressor-Modellen integrierte.

Dieses Modell der 1. Serie besticht im Vergleich zu den zwei nachfolgenden Versionen durch einige sehr attraktive Merkmale: die ersichtlich längere Motorhaube; die niedrige und ausstellbare Windschutzscheibenanlage, die niedrigere Dachlinie (beim 853 A sieht das Verdeck aus wie ein Ballon); die wunderschönen goldenen Instrumente anstatt schwarzer Armaturen sowie der messing-verchromte Zierrat, der ab Mitte 1937 nur noch aus Aluminium bestand.

Die makellose Karosserie, das exzellente Interieur und einwandfreie Technik sprechen für sich und dürften einmalig sein. Der Wagen überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften und einem erstklassigen Motorlauf. Die Lederpolsterung und die polierten Edelhölzer sowie die vielen feinen Details außen wie innen sind ohnehin eine pure Augenweise. Hier bietet sich die extrem seltene Gelegenheit ein besonderes Horch 853 Sport Cabriolet in einem nahezu neuwertigen Sammlerzustand zu erwerben.

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• A stunning example of the first series, which is considered the most attractive and sought-after model thanks to its many high-quality details
• A complete and faithful restoration carried out in the mid-1990s, demonstrating the highest standards of craftsmanship
• Only four owners in Germany and Denmark since completion
• Preserved in mint condition to this day and always well maintained; superb handling and excellent engine performance
• Attractive colour scheme in black and silver-grey metallic with a leather interior and black soft top
• The 853 is one of the most exclusive German automobiles of its era

Eberhard Thiesen has a long-standing and deep connection with Horch 853 models: while searching for classic cars in the former Soviet Union between 1985 and 1995, he discovered a total of 15 Horch 853s and brought them back to Germany. This led him to set up a specialised workshop for these cars in order to have a number of 853s restored. Over the years, he has acquired extensive expertise and experience with the 853 model.

This 1937 Horch 853 was also discovered by Eberhard Thiesen in Russia in the early 1990s, in a condition that, whilst bearing the marks of a poor economy, was largely complete, and was subsequently imported to Germany. Under his supervision, the car was completely restored and rebuilt true to the original details over a period of four years in his own workshop and with the assistance of other specialist manufacturers. In the process, all components and every part were either overhauled or replaced.

The body was fitted with a new wooden frame as a structural element, and the panels were carefully repaired. This work was carried out by Malmquist in Sweden. As a result, this particular car is distinguished, both then and now, by the excellent fit of the bodywork and chrome trim. Moreover, the engine was overhauled and repaired by Gebrüder Heise Motoreninstandsetzung in Northern Germany. The car was given an extremely attractive and period-appropriate two-tone paint finish in black and silver-grey metallic, with a black leather interior and a black soft top.

Following its restoration, the 853 Sport Cabriolet was sold to one of Germany’s most renowned collectors. Many years later, the Horch passed to another collector in Northern Europe. In early 2016, Eberhard Thiesen repurchased the excellently preserved car and sold it to a collector in Northern Germany. In 2019, the Horch – again via Eberhard Thiesen – came into the hands of its current owner in southern Germany, who added it to his collection of various Mercedes supercharged models.

Compared to the two subsequent 853 versions, this first-series example features several very attractive details: the noticeably longer bonnet with a more elegant side-line; the low, fold-out windscreen assembly; the lower roofline (on the 853 A, the soft top resembles a balloon); the beautiful gold-coloured instruments instead of black fittings, as well as the brass-chrome trim, which from mid-1937 onwards was made entirely of aluminium.

The immaculate bodywork, the excellent interior and flawless mechanics speak for themselves and are likely to be unique. Moreover, the car impresses with outstanding handling and a superb engine performance. The extremely well preserved leather upholstery and polished fine woods, as well as the many fine details both inside and outside, are a real feast for the eyes. Here is an extremely rare opportunity to acquire an outstanding Horch 853 Sport Cabriolet in virtually mint collector’s condition.