Lancia Beta 2000 Rally Coupé

First registered in June 1978

FIA papers

Swiss road registration with veteran entry

The Lancia Beta Coupé was a sporty road coupé from the 1970s – and in a special motorsport version, it was also used very successfully in rallying.

The Lancia Beta Coupé offered here, with a transverse 2-liter front engine and Weber twin carburetors, was professionally built as a rally car in accordance with Appendix K of the international sports regulations for historic competitions. Owned by the same owner for over 15 years, it took part in the most famous historic rallies, including six times in Monte Carlo, Portugal, Paris, Coupe Des Alpes, and others. With FiA papers – Historic Technical Passport and Historic Regularity Car Pass – and MOT Veteran, this Beta Rally Coupé is in well-maintained and top-notch condition. Many documents are available, such as an original workshop manual, wiring diagram of the electrical system, user manual for the GeoTrip rally computer, invoices, and much more. With various spare parts, 12 sets of tires, including semi-slicks, winter tires, and spikes, the Lancia Beta Rally Coupé is ready for you and new adventures.

Errors, mistakes, and prior sale reserved.

Further detailed pictures of this Lancia Beta Rally Coupé can be found on our homepage www.lutziger-classiccars.com

DEUTSCH:

Lancia Beta 2000 Rallye-Coupé

Erstzulassung 06.1978

FiA-Papiere

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Das Lancia Beta Coupé war ein sportliches Straßen-Coupé aus den 1970er-Jahren – und in einer speziellen Motorsportversion wurde es auch sehr erfolgreich im Rallyesport eingesetzt.

Das hier angebotene Lancia Beta Coupé mit querliegendem 2-Liter-Frontmotor und Weber Doppelvergasern, wurde gemäss Anhang K des internationalen Sportgesetzes für historische Wettbewerbe professionell als Rallye-Fahrzeug aufgebaut. Über 15 Jahre im letzten Besitz, nahm es an den bekanntesten historischen Rallyes teil, darunter 6-mal Monte Carlo, Portugal, Paris, Coupe Des Alpes und anderen. Mit FiA-Papieren – Historic Technical Passport und Historic Regularity Car Pass – und MFK-Veteran, befindet sich dieses Beta Rallye-Coupé in sehr gut unterhaltenem und top gepflegtem Zustand. Viele Unterlagen wie ein originales Werkstatthandbuch, Schaltplan der elektrischen Anlage, Gebrauchsanleitung des GeoTrip Rallyecomputers, Rechnungen und vieles mehr sind vorhanden. Mit diversen Ersatzteilen, 12-facher Bereifung, darunter Semi-Slicks, Winter und Spikes, steht das Lancia Beta Rallye-Coupé für Sie und neue Einsätze bereit.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Lancia Beta Rallye-Coupé finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com