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Year of manufacture1975
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Car typeConvertible / Roadster
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Electric windowsYes
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Reference numberss_22
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ConditionUsed
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Interior colourOther
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Interior typeLeather
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Location
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Exterior colourOther
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GearboxAutomatic
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Performance268 PS / 198 kW / 265 BHP
Description
* das einzige linksgelenkte 12 Zylinder Jaguar XJ-C Cabriolet der Welt
* Ausstellungsfahrzeug bei der internationalen Auto Show in Turin/Italien
* Erstauslieferung in Italien nur 2 prominente Vorbesitzer
* nur knapp 30.500 Kilometer
History:
Das Jaguar XJC 5.3 Cabriolet wurde ursprünglich am 29.8.74 unter der Chassis-Nr. 2G 50010 BW als Coupé bei Jaguar produziert. Ausgeliefert wurde dieser Jaguar dann direkt an AVON-STEVENS in Warwick, einer der renommiertesten Karosserie Firmen in England. AVON-STEVENS wurde konsultiert wenn es um besondere Jaguar Konstruktionen ging, sowohl für spezielle Aufbauten, als auch für den Rennsport.. Ziel war es in der gemeinsamen Kooperation mit dem Jaguar Werk, ein wettbewerbsfähiges Cabrio herzustellen um die Reaktion der noblen Kunden zu testen, denn seit 1972 verkaufte Rolls Royce mit großem Erfolg die Corniche. Jaguar versprach sich mit dieser Cabriolet Entwicklung auch einen Teil vom 4 sitzigen Cabriolet Kuchen abzubekommen.
Für die Auto Show „Salone dell'automobile di Torino“ 1976 sollte das linksgelenkte 12 Zylinder Prestige Cabriolet fertig sein.
Sir William Lyons (Gründer der Fa. Jaguar)- war sehr angetan von der Entwicklung, dem Design und der Raffinesse dieses E-Type Cabriolet Nachfolgers, hier ein Archiv Photo vor der Messe in Turin, provisorisch angemeldet „YDU926S“
Die Präsentation gelang, direkt auf der Turiner Messe wurde dieses „Prototyp“ Cabriolet in Italien verkauft und löste trotz des verhältnismäßig hohen Verkaufspreises, weitere Bestellungen in England, Schottland, Australien und Hongkong aus, so daß noch weitere 11 rechtsgelenkte 12 Zylinder Cabriolets bei AVON STEVENS entstanden. Sogar ein eigener Prospekt entstand von diesem formvollendeten Cabriolet
Chassis Nr. 2G 50010 BW blieb das einzig jemals gebaute linksgelenkte 12 Zylinder Cabriolet und wurde in Rom unter der Nummer Roma 50777D zugelassen. In den 90er Jahren gelang dieses einzigartige Cabriolet zu seinem 2ten Besitzer einen berühmten Künstler in Italien. Sorgfältige Pflege und Instandhaltung wurden über all die Jahre in diesen XJ Cabriolet investiert. 2018 konnte dieser Jaguar nach langwierigen Verhandlungen von der Scuderia Sportiva Colonia erworben werden.
Ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt diesem Einzelstück einen Marktwert von € 460.000.
Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten.
Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in 57548 Kirchen/Sieg. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.
Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com
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he Scuderia Sportiva Group, with locations in Dortmund and Kirchen/Sieg, understands classic automobiles as designed objects – and as the starting point for a contemporary reinterpretation.
With its Restomod Signature Line, the company creates cars that are not restored, but reimagined – as a tribute to the great designs of the 1960s and 70s, and their precise evolution into the present.
The focus lies on icons from Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, as well as classic BMW coupés. Their design DNA remains untouched – yet is refined and sharpened in proportion, surface and detail.
The philosophy follows three principles:
Reduction. Tension. And the luxury of today.
Reduction creates clarity.
Tension emerges through lines, surfaces and transitions.
The luxury of today reveals itself in materiality, tactility and a technical sophistication that does not need to be visible to be felt.
In this way, classic designs are carefully brought into a new era – not to change them, but to make them accessible to a younger, driver-focused generation.
The interior is re-composed. Materials are curated, surfaces calmed, details refined. Technology, comfort and usability integrate seamlessly – as a natural part of the whole.
At the same time, the technical foundation is redefined: more precise, more composed, more capable – engineered to elevate the driving experience to match the design intent.
The result: automobiles that feel as if they have evolved naturally over decades.
Alongside the Signature Line, Scuderia Sportiva Colonia also offers concours-level restorations, comprehensive service for classic automobiles, and vehicles that can optionally be delivered with a 267-point inspection.
The Signature Line, however, follows its own idea:
Designed for the past.
Built for the present.
Created for the next generation.
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