Gorgeous Mini Cooper 1.3 MPI Mk1 Look!

Fully restored and Stage 4 prepared, a total obsession with detail to recreate a true Cooper S Mk1.

Painted in Smoke Grey with a black roof, it incorporates absolutely all the codes of the icon: 10' Rose Petal rims, exposed door hinges, small Mk1 lights, corner bars, moustache grille, LUCAS auxiliary headlights….

The result is simply exceptional: an authentic Mk1 presence, but with the reliability and modernity of an MPI.

Mechanically, it's a complete rebirth: engine rebuilt, new pistons, rectified crankshaft, reworked cylinder head, 1.5 high lift rail, lightened flywheel, short axle, rebuilt gearbox and reinforced differential.

The result is explosive: an engine that lives, that responds, that revs like a go-kart, while remaining perfectly usable on a daily basis.

The interior ambiance is that of a sixties sports car: black leather bucket seats, central dashboard, wooden steering wheel…

With only 400 km since the restoration, you can rediscover the pure sensations of a period Mk1…
Without compromises, without mechanical quirks, without constraints.

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MY MINI REVOLUTION, Mini Specialist for 15 years (Purchase - Sale - Restoration - Maintenance - Preparation - Customisation) 62 Bis Impasse du Boeuf Couronné, 78550 BAZAINVILLE, France

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Magnifique Mini Cooper 1.3 MPI Look Mk1 !

Restaurée intégralement et préparée Stage 4, une obsession totale du détail pour recréer une véritable Cooper S Mk1.

Peinte en Smoke Grey avec toit noir, elle reprend absolument tous les codes de l’icône : jantes 10’ Rose Petal, charnières de portes apparentes, petits feux Mk1, corner bars, calandre moustache, phares additionnels LUCAS….

Le rendu est juste exceptionnel : une présence de Mk1 authentique, mais avec la fiabilité et la modernité d’une MPI.

Mécaniquement, c’est une renaissance complète : moteur refait à neuf, pistons neufs, vilebrequin rectifié, culasse retravaillée, rampe haute levée 1.5, volant moteur allégé, pont court, boîte refaite et différentiel renforcé.

Le résultat est explosif : un moteur qui vit, qui répond, qui prend les tours comme un kart, tout en restant parfaitement exploitable au quotidien.

L’ambiance intérieure est celle d’une sportive des sixties : baquets cuir noir, tableau de bord central, volant bois…

Avec seulement 400 km depuis la restauration, on retrouve les sensations pures d’une Mk1 d’époque…
Sans les compromis, sans les caprices mécaniques, sans les contraintes.

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