* Fahrzeugstandort: Bovenden,

Farbe: blau
Leder/stoff: beige

Restaurationsobjekt
Deutscher Fahrzeugbrief vorhanden.

Der Mercedes-Benz 190 D Ponton (W121) von 1960, oft als 190 D (Baumuster 621) oder 190b bezeichnet, war ein robustes Diesel-Fahrzeug mit dem 4-Zylinder-Motor OM 621, der ca. 50 PS aus 1884 cm³ schöpfte und eine Höchstgeschwindigkeit um die 110-120 km/h ermöglichte, mit einem Verbrauch von etwa 7-8 Litern Diesel; er war bekannt für seine zuverlässige, einfache Technik und 4-Gang-Lenkradschaltung.

Motor und Leistung
Motor: OM 621, 4-Zylinder-Reihen-Diesel mit Vorkammereinspritzung.
Hubraum: 1884 cm³
Leistung: 50 PS (37 kW) bei 4000 U/min.
Drehmoment: 11,0 mkg (ca. 108 Nm) bei 2200 U/min.

Fahrleistungen & Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit: ca. 110-120 km/h (nicht explizit für 190D, aber typisch für die Ära).
Beschleunigung 0-100 km/h: Etwa 17,9 Sekunden (für den 190er, nicht spezifisch den Diesel, aber ein guter Anhaltspunkt).
Verbrauch: Ca. 7,1 L/100 km (bei 120 km/h, Drittelmix) bis 8,6 L/100 km (Kombiniert, 190 SL), typischer Diesel-Verbrauch.

Getriebe & Bremsen
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung (einfach zu bedienen).
Bremsen: Hydraulische Trommelbremsen vorne und hinten, optional mit Bremskraftverstärker.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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