Ferrari 308 GTB Vetroresina | 3. Hand | Ferrari Classiche zertifiziert inkl. Red Book

- Einer von 712 gebauten 308 GTB Vetroresina mit Scaglietti Kunststoffkarosserie
- Seltenes EU-Fahrzeug mit Trocksumpf-Schmierung (Drysump) und Vergasern
- Ferrari Classische zertifiziert
- Inkl. Ferrari "Red Book"
- Matching Numbers
- Matching Colors
- 3. Hand
- Erstauslieferung Schweiz
- Seltene Farbe "Giallo Fly"
- Vollständige Dokumentation mit original Bordmappe inkl. Serviceheft, Garantierkarte, Bedienungsanleitung uvm.
- Original Neuwagenrechnung vom 06.08.1976 über 49.000 CHF vorhanden
- Schweizer Fahrzeubriefe vorhanden
- Nachvollzeihbarkeit über alle Besitzer durch Fahrzrzeugpapiere, Rechungen usw. gegeben
- Original Ersatzrad vorhanden
- Bedeutentes Sammlerstück in hoher Qualität
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Ferrari 308 GTB Vetroresina:

Der Ferrari 308 war zur damaligen Zeit einer der erfolgreichsten Ferrari-Modelle und stellt den Nachfolger des Dino 246 GT dar. Hergestellt von 1975 bis 1985, wurden über 10.000 exemplare ausgeliefert, davon

712 Vetroresina mit Scaglietti Kunststoffkarosserie
748 GTB Quattrovalvole
3.042 GTS Quattrovalvole
2.897 GTB (Coupe mit Stahlkarosserie)
3.219 GTS (Targa mit Stahlkarosserie)

Zu Beginn der zehnjährigen Produktion des 308 im Jahre 1975 wurde eine von Carrozzeria Scaglietti hergestellte Karosserie aus Glasfaserverstärktem Kunststoff, italienisch "Vetroresina", verwendet. Im Juni 1977 wurde aufgrund der zeit- und kostenintensiven Herstellung ein Wechsel zu einer konventionellen Stahlkarosserie vollzogen.

Der 308 GTB Vetroresina ist somit nicht nur das seltenste Derivat des 308, sondern zugleich das leichteste und meistgefragte. Besonders gefragt sind EU-Fahrzeuge, da diese nicht nur 10 ps mehr Leistung haben, sondern auch eine Trockensumpfschmierung nutzen. Der hier angebotene 308 entspricht somit der gefragtesten Kombination am Markt.
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Unser 308 GTB Vetroresina:

Von den 712 hergestellten Vetroresina wurden ca. 100 Einheiten ohne Trockensumpf-Schmierung in die USA geliefert und ca. 150 Einheiten nach Großbritannien. Somit handelt es sich hierbei um einen von ca. 450 Linkslenkern mit Trockensumpfschmierung. In Kombination mit der seltenen Farbkombination handelt es sich um einer der meistgesuchten Ferrari 308.
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Ferrari Classiche:

Unser 308 GTB Vetroresina wurde im November 2015 durch Ferrari zertifiziert und erhielt das sogenannte "Red Book". Demnach entsprechen sowohl die seltene Farbkombination Giallo Fly und Pelle Nera sowie alle Nummern dem Auslieferungszustand.
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Matching Colors:

Exterieur: Giallo Fly (20-Y-490 Salchi)
Interieur: Pelle Nera (VM 8500)
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Matching Numbers:

Motor: Nummer matching, original Schlagzahlen
Getriebe: Nummer matching, original Schlagzahlen
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Chassis:

Matching: Original Chassis, original Spezifikation, Chassisnummer in der original Position
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Fahrwerk:

Stoßdämpfer: Original Fahrwerk, original Spezifikation - Typ: Koni 82P-1938 / 82P-1939
Bremsen: Original Bremsen, original Spezifikation
Rad-/Reifenkombination: Original Felgen, original Reifenkombination
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Dokumentation:

Folgende Unterlagen liegen im Original vor:

- Ferrari "Red Book"
- Bordmappe
- Serviceheft
- Bedienungsanleitung
- Garantiekarte
- Schweizer Fahrzeugbriefe
- Rechnungen: Wartungen, Reparaturen, Instandsetzung
- Original Neuwagenrechnung
- Original Abgasanlage vorhanden
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Historie:

- Erstauslieferung durch die Autodino AG Zürich
- Erstbesitz in der Schweiz (Zürich) bis 1985
- Zweitbesitz in der Schweiz ab 1985
- Drittbesitz in der Schweiz bis 2013
- Import und Verzollung nach Deutschland 2014