1974 Citroën GS Birotor

First registered in June 1974, chassis no. 3396 was acquired by Jean-Marie Botuha in 1980 and registered in Le Mans as 4985 RH 72. Imported to the UK by Andrew Brodie in 1989, it remained in his ownership for almost 20 years before being sold in 2009 to Eoin Sloan, whose meticulous care forms an important part of the car’s history. Initially registered in the UK under its earlier number XMV 98N, it is now registered as VMR 268M.

The history file is extensive and includes the original French documentation and carte grise, purchase receipt, owner’s manuals, technical literature, invoices, MOT records and a heritage certificate from the Citroën Conservatoire, together with period correspondence and detailed notes recording the car’s ownership, maintenance, journeys and appearances. The car is also featured in Andrew Brodie’s book An Omelette and Three Glasses of Wine.

Recently recommissioned by rotary-engine specialist Phil Blake, the car is now back on the road and remains highly original and very well preserved, having covered 43,400 kilometres from new. Believed to be one of only two known GS Birotors in the UK, it is a particularly rare and remarkable car.

Further details of the history file and recent recommissioning work are available on request.

Citroën GS Birotor de 1974

Immatriculée pour la première fois en juin 1974, la chassis n° 3396 a été acquise par Jean-Marie Botuha en 1980 et immatriculée au Mans sous le numéro 4985 RH 72. Importée au Royaume-Uni par Andrew Brodie en 1989, elle est restée en sa possession pendant près de vingt ans avant d’être vendue en 2009 à Eoin Sloan, dont le soin méticuleux constitue une part importante de l’histoire de la voiture.
Elle est aujourd’hui immatriculée au Royaume-Uni sous le numéro VMR 268M.

Le dossier historique est important et comprend la documentation française d’origine et la carte grise, le reçu d’achat, les manuels d’utilisation, la documentation technique, des factures, des contrôles techniques et un certificat délivré par le Conservatoire Citroën à Paris, ainsi qu’une correspondance d’époque et des notes détaillées retraçant l’historique de la voiture, son entretien, ses déplacements et ses apparitions. La voiture figure également dans le livre d’Andrew Brodie An Omelette and Three Glasses of Wine.

Récemment remise en route par le spécialiste des moteurs rotatifs Phil Blake, la voiture circule de nouveau et demeure un exemplaire d’origine exceptionnellement bien préservé, affichant 45 000 kilomètres d’origine. Considérée comme l’une des deux seules GS Birotor connues au Royaume-
Uni, c’est une voiture particulièrement rare et remarquable.

Davantage de détails sur le dossier historique et les travaux récents de remise en route sont disponibles sur demande.