1968 Mercedes-Benz S-Class
280 SE / W108 in neuwertigem Zustand !!!!!-
Baujahr5/1968
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Kilometerstand97 470 km / 60 566 mi
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AutomobiltypLimousine
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SchiebedachJa
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LenkungLenkung links
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ZustandRestauriert
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Markenfarbe außen726 Beigegrau
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InnenfarbeBeige
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Markenfarbe innen008 Stoff Beige
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Anzahl der Türen4
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Zahl der Sitze5
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Standort
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AußenfarbeBeige
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GetriebeAutomatisch
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Leistung160 PS / 118 kW / 158 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
Dieser deutsche Mercedes 280 SE wurde am 09.Mai 1968 ausgeliefert und ein Tag später auf seinen ersten Besitzer Herr Dr. Kayser aus Engelskirchen zugelassen , er blieb diesem Wagen bis ans Ende treu. Wir haben Ihn vor 11 Jahren aus seinem Nachlass gekauft und in mühevoller Kleinarbeit vollständig und umfangreich zu höchstem Standart restauriert. Er ist aus erster Hand, hat nachweislich 97.470 km gelaufen , ist unfallfrei und wurde immer bei Mercedes Niederlassungen gewartet. Duch die lange Standzeit wurde aus der anfänglichen angedachten Inspektion eine umfangreiche Restauration. Er hat noch seine originale Innenausstattung, seinen originalen Teppich, sein originales Holz, seinen originalen Chrom und teilweise seine originale Lackierung. Alle Bordbücher, Schlüssel, das originale Bordwerkzeug und auch das originale Reserverad sind vorhanden. Das Erscheinungsbild gleicht dem eines Jahreswagens. In die Restauration wurden nachweislich 125.000,-- investiert. Alle Agregate wurden überholt, die Hinterachse erhielt eine längere 3,69er Übersetzung, so daß nun lange Autobahnfahhrten mit entspannter Drehzahl möglich sind. Das Fahrzeug ist mit anderen am Markt erhältlichen Mercedes W108 nicht vergleichbar, es handelt sich um ein außergewöhnliches Fahrzeug mit neuwertiger Technik und Karosse ohne jeglichen Bedarf an Arbeiten. Er fährt wie ein Neuwagen. Dieser schöner Mercedes erhält noch eine professionelle Endreinigung und eine Zulassung mit H-Kennzeichen in Kürze. Das Fahrzeug wird mit einer 12-monatiger Gewährleistung verkauft und ist nicht günstig.........
Sonderausstattung:
726 Beigegrau Uni
008 Stoff Beige 8020 / MB-Tex Beige 8000, Teppich 8003 Beige Schlinge
401 Einzelsitze vorn
410 Schiebedach elektrisch
423 Getriebe 4-Gang automatisch mit Lenkradschaltung
463 Warnblinkanlage mit Lichthupe
516 Becker Grand Prix
540 Polster zwischen den Fahrersitzen ( 6-Sitzer )
551 Lenkrad elfenbeinfarbig
587 Armlehnen vorn klappbar
Serienmäßige Extras:
Servolenkung mit Lenkungsdämpfer
Scheibenbremsen rundum, mit Unterdruckverstärker
Handschuhfach abschließbar und beleuchtet
Fußraum beleuchtet
Innenleuchten vorn und hinten
Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeitsstufen
Scheibenwaschanlage
Heizung getrennt regelbar für Fahrer und Beifahrer
Zigarrenanzünder
Sitz höhenverstellbar für Fahrer
Mittelarmlehne hinten klappbar
Edelholzausstattung
Zeituhr
Dreiecksfenster zum Öffnen an den vorderen Türen
Nachgerüstet:
Nebelschlußleuchte
Radialreifen mit Weißwand
Halogenscheinwerfer
Batterie mit größerer Kapazität
Automatik-Sicherheitsgurte vorn links & rechts
Außenspiegel rechts
Durchgeführe Arbeiten:
Fahrzeug rollbar machen und auf der Bühne inspezieren
Motor und Getriebe auf Lauf vorbereiten
Brennräume mit Ballistol fluten
Motoröl erneuern 20 W 50 & Filter
Ventilspiel prüfen und einstellen
Bolzen für Ventilspieleinstellung im Zylinderkopf abdichten
Kraftsoffschläuche erneuern
Kraftsofffilter erneuern
Luftfilter erneuern
Zündkerzen erneuern
Zündkabel erneuern
Motorlager früh erneuern
Ventildeckeldichtung erneuern
Motortestlauf, läuft gut aber qualmt
Motor demontieren
Motor vollständig überholen, 1. Rep. Stufe bohren & hohnen
Motor mit neuen Kolben, Ringen, Pleuellagern, Hauptlagern komplettieren
Zylinderkopf überholen, neue Ventile montieren, planen
Motor montieren
Alle Kühlwasserschläuche erneuern
Ölkühlerschläuche erneuern
Einspritzdüsen erneuern
Einspritzpumpe überholen
Automatikgetriebe hat keinen Vorwärtskraftschluss
Ölfilter erneuern
Getriebeöl erneuern
Schaltstangenbuchsen erneuern
Schaltbuchsen erneuern
Kugelpfanne Schaltgestänge erneuern
Testlauf, kein Vorwärtsschub, überholen
Getriebe demontieren
Getriebe zerlegen und vollständig revidieren
Getriebe montieren
Gelenkscheibe früh erneuern
Kraftstofftank erneuern
Haltebleche Tank erneuern
Kraftsoffpumpe früh im Austausch erneuern
Kraftstoffschläuche erneuern
Kraftstoffilter im Tank erneuern
Kraftstoffilter erneuern
Lenkgetriebe aus- und einbauen
Lenkgetriebe überholen
Lenkungskupplung erneuern
Spurstangen erneuern
Lager Umlenkhebel erneuern
Lenkstange erneuern
Lenkungsdämpfer erneuern
Niederdruckschklauch erneuern
Druckschlauch erneuern
Filter für Servoöl erneuern
Dichbeilage Servo ern.
Hauptbremszylinder erneuern
Bremskraftverstärker entrosten und schwarz seidenmatt lackieren
Bremsanlage an der Vorderachse instand setzten
Radnaben zerlegen
Radlager erneuern
Bremssattel li. Erneuern
Bremssattel re.. Erneuern
Bremsscheiben erneuern
Bremsbeläge erneuern
Bremsschläuche erneuern
Bremsanlage an der Hinterachse instand setzen
Hauptbremszylinder erneuern
Handbremsbeläge li. & re erneuern
Bremsleitung links und rechts erneuern
Bremssattel li. Erneuern
Bremssattel re.. Erneuern
Bremsscheiben erneuern
Bremsbeläge erneuern
Bremsschläuche erneuern
Bremsflüssigkeit erneuern
Vorderachse demontieren
Vorderachsteile pulverbeschichten bzw. gelb verzinken
Achsschenkel li.& re. Instandsetzen ( neu buchsen )
Höhenspiel einstellen
Vorderachsgummis erneuern
Stabi Aufhängung erneuern
Motorlager erneuern
Fahrzeug neu vermessen und einstellen, Vorderachse Nachlauf 4° 15' , Spur 0°20' ( 2mm ), Sturz +0°20' pro Rad
Hydromat erneuern
Hinterachse reinigen und komplett demontieren und befunden
Hinterachse auf Übersetzung 1 : 3,69 umbauen
Hinterachse pulverbeschichten & gelbverzinken
Differential zerlegen und mit neuen Lagern, Bolzen und Kugelscheiben wieder montieren
Radsatz einjustieren
Steckachsen zerlegen , auf Rundlauf prüfen und mit neuen Radlagern und Dichtringen wieder montieren
Hinterachse komplett optisch aufrabeiten und mit neuer Gummimanschette montieren
Oberes Hinterachslager verstärkt erneuern
Unterres Hinterachslager erneuern
Schubstreben überholen mit neuen Lagern vorn und hinten
Eingangsflansch erneuern
Hinterachse zusammenbauen und Reibmoment einstellen
Alle Gummilager an der Hinterachse erneuern
Auspuffanlage demontieren
Vorderrohr erneuern
Mittelschalldämpfer erneuern
Endschalldämpfer erneuern
Auspuffanlage schwarz matt hitzefest lackieren
Chromblenden erneuern
Auspuffaufhängungen erneuern
Stoßdänpfer an der Vorderachse erneuern (Bilstein )
Stoßdänpfer an der Hinterachse erneuern (Bilstein )
Hydromat an der Hinterachse erneuern
Kardanwelle überholen mit neuem Zwischenlager montieren
Karosserie Polster und Chromrat demontieren
Radio demontieren zur Instandsetzung geben ( Königs)
Karosserie grob befunden
Unterbodenschutz entfernen
Flickwerk entfernen
Karosserei auf die Richtbank montieren
Karosserie auf Verzug prüfen ggf. richten, war in Ordnung
Schweller links außen erneueuern
Schweller links innen instand setzen
Schwellerkopf vorn links instand setzen
Schwellerkopf hinten links instand setzen
Radhausschale hinten links instand setzen
Reserveradmulde links erneuern
Reserveradmulde rechts erneuern
Heckblech instand setzen
Radhausschale hinten rechts instand setzen
Schweller rechts außen instand setzen
Schweller rechts innen in stand setzen
Schwellerkof vorn rechts instand setzen
Schwellerkopf hinten rechts instand setzen
Bodenblech rechts instand setzen
Stehblech vorn rechts instand setzen
Stehblech vorn links instand setzen
Querträger vorn instand setzen
Kotflügel rechts instand setzen
Türe li vorn instand setzen
Unterboden sandstahlen
Unterboden schleifen
Unterboden entfetten
Unterboden mit EP Grundierung beschichten
Unterboden mit Kautschuk Steinschlagschutz beschichten
Unterboden in Wagenfarbe lackieren
Fahrzeug zum Lackierer transportieren
Alle Dellen entfernen
Fahrzeug bis zur Fensterlinie schleifen
Fahrzeug bis zur Fensterlinie füllern und schleifen
Fahrzeug bis zur Fensterlinie füllern und feinschleifen
Musterbleche in Wagenfarbe lackieren und mit Dach abgleichen, Farbe anpassen
Fahrzeug bis zur Fensterlinie in Wagenfarbe lackieren
Fahrzeug schleifen und polieren
Motor montieren
Getriebe montieren
Vorderachse montieren
Hinterachse montieren
Auspuffanlage montieren
Batterie 12V 100 Ah in originaler Anmutung erneuern
Probelauf und Grundeinstellung
Chromzierrat montieren
Fahrertür komplett wieder montieren und einstellen
Hohlraumkonservierung
Unterboden mit gelben Wachs versiegeln
Innenraumfilter links & rechts erneuern
Kofferraum reinigen
Kofferraum mit schwarz seidenmatt ausbessern
Kofferdeckeldichtung erneuern
Türdichtungen erneuern
Fensterlaufschienen erneuern
Fensterschachtdichtungen erneuern
Türen mit Hohlraumwachs behandeln
Windschutzscheibe klar erneuern
Dichtung Windschutzscheibe erneuern
Dichtung Heckscheibe erneuern
Dichtungen für Dreiecksfenster hinten links & rechts erneuern
Außenspiegel rechts nachrüsten
Dichtung für Ausstellfenster links & rechts erneuern
Gummimatte Kofferraum erneuern
Schottwand links erneuern
Schottwand rechts erneuern
Kofferraum reinigen
Unterlagen unter Schwellerzierleiste links & rechts erneuern
Gummitüllen für Kabelbaum in der Stirnwand erneuern
Gummitüllen Stirnwand erneuern
Schiebedach demontieren, reinigen und warten, wieder montieren
Innenausstattung montieren
Scheinwerfer restaurieren und mit H4 + Glühlampen versehen
Testfahrten
TÜV Vollgutachten
Scheinwerfer demontieren und reinigen , mit neuen Dichtungen wieder montieren
Rückleuchten demontieren und reinigen und mit neuen Dichtungen montieren
Fahrzeug Detailing beim Lackierer, Dach anschleifen und polieren
Kofferraum reinigen und auslackieren
Fahrertüre vorn nach oben schieben
Fahrertüre nach hinten schieben
Frontscheibe demontieren und richtig mit bündiger Zierleiste montieren
Heckscheibe demontiren und richtig montieren ( Ecken links oben )
Motorhaube mittig montieren
Sicherheitsgurte vorn montieren ( angeliefert ) original Kangol
Dichtungen Scheinwerfer vorn montierten ( angeliefert )
4 Felgen 6 x 14 retour strahlen und pulverbeschichten
4 Reifen 205/75 R 14 Weißwand montieren & wuchten
Stecker Kofferraumbeleuchtung Gehäuse montieren
Glühlampen Rückleuchten erneuern
Gummitüllen Schiebedachentwässerung im Kofferraum erneuern
Hubmagnet Drehzahlanhebung erneuern
Batteriehalterahmen erneuern
Beule Kotflügel vorn links ausbeulen
Kotflügel vorn links lackieren
Kofferdeckel rechts nach hinten schieben
Kofferdeckel mittig montieren
Türe vorn rechts einstellen
Dachkante am SD durchpolierte Kante ausledgen und polieren
Kofferdeckel unter 280 SE Zeichen Nasen schleifen und polieren
Dichtungen unter 280 SE Zeichen montieren
Lackstift anfertigen
Beulen drücken
Ölstand Automatikgetriebe richtig stellen
Chromrahmen Lampe vorn rechts richten
Nummernschildunterlage vorn mittig montieren
Batteriehaltestangen zu lang, richtige montieren
Hutablage neu verkleben
Druckknöpfe Fahrerfußmatte im Boden montieren
Mitteltunnel Teppich unterpolstern
Trittschutz erneuern
Schiebedach Kasette richtig montieren
Bordwerkzeug montieren
Aufkleber Luftdruck montieren
Neue Unterlage Heckdeckelgriff montieren
Leder in Mittelablage anfertigen
Kofferraumpappe links erneuern
Kofferaumpappe rechts erneuern
Aufbereitung mit Glanzpolitur und Versiegelung
Gummiauflage Kofferaummulde links erneuern
Dichtungen Hauptscheinwerfer nachschneiden
Rückbanklehne festschrauben
Sonnenblenden reinigen
Dichtung Tankdeckel erneuern
Dellen drücken
Aufklebersatz montieren
Schlüssel & Schlüsselmappe
Kofferaumbeleuchtung ohne Funktion
Nebelschlussleuchte ohne Funktion, behoben
Dichtung unter Stern montieren
Schiebedach Klebereste entfernen
Kabel Hubmagnet befestigen
Gummiunterlagen Bremsleitung an der Stirnwand montierern
Blinkerhebel nach rechts nachfeilen
Schottbleche vorn montieren
Nebelscheinwerfer vorn rechts ohne Funktion, beheben
Batterierahmen kürzen
Alle Türklinken richtig in einer Position montieren