2000 MINI Classic Cooper
S 1.3 MPI MK7-
Baujahr10/2000
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Kilometerstand14 900 km / 9 259 mi
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AutomobiltypCoupé
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LenkungLenkung links
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ZustandGebraucht
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Markenfarbe außenBritish Racing Green
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InnenfarbeSchwarz
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InnenausstattungLeather
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Anzahl der Türen2
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Zahl der Sitze4
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Standort
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AußenfarbeGrün
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GetriebeManuell
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Leistung63 PS / 47 kW / 63 BHP
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
COULEURS
Vert anglais métallisé, intérieur tout cuir bi-ton gris et noir
OPTIONS
Airbag
Kit gros freins
Boîte manuelle
Conduite à droite
Toit ouvrant électrique
Système anti-démarrage
Autoradio Mini et enceintes
Tableau de bord bouchonné
Ligne d'échappement en carbone
INFORMATIONS
Troisième main
Conduite à droite
Etat exceptionnel
Housse de protection
Très faible kilométrage
Livrée neuve en Angleterre
Dossier important de factures
Peinture entièrement d'origine
Carnet original, notices, double de clé
Suivi des entretiens majeurs :
Le 12/10/2000 à 0 miles par le All Electric Garages Group à Halesowen - livraison
Le 03/01/2001 à 1,670 miles
Le 24/09/2001 à 3,754 miles
Le 09/10/2003 à 4,991 miles
Le 20/02/2014 à 7,280 miles
Le 30/05/2017 à 8,235 miles
Le premier prototype de la Mini voit le jour en 1957. Cette petite bombinette est alors une révolution dans le vaste monde de l'automobile. Au cours des années 60, la Cooper sera victorieuse dans de nombreux rallyes et elle devient une icône. En 1994, BMW rachète le groupe Rover et produit la Mini Cooper S, que l'on reconnaît immédiatement à ses ailes larges et ses projecteurs avant additionnels. Les dernières Mini seront produites en octobre 2000.
Le 4 cylindres de 1275 cm3 de la Cooper S développe 63 chevaux à mettre en relation avec le poids plume de l'auto, qui est de 696 kg à vide. En conduite à droite et avec sa boîte mécanique à 4 rapports, cette petite Mini est donc très joueuse et permet de s'amuser sans nécessairement aller vite. Cette dernière version de la Mini, la MK7, profite en outre d'un système d'injection multipoint.
Produit en octobre 2000, cet exemplaire fait donc partie de des toutes dernières Mini à être sorties des chaînes de production ! Sa configuration est la plus classique et la plus appréciée : British Racing Green avec le toit blanc, le tableau de bord bouchonné, et des sièges en cuir noir et gris. Elle vient avec ses phares et grilles de phares originales, sa housse de protection, une ligne d'échappement sur mesure ainsi qu'un système audio d'origine Mini, et bien évidemment le toit ouvrant électrique.
Cette Mini Cooper S 1.3 MPI dans un état concours bénéficie d'un suivi irréprochable, l'ensemble des contrôles techniques figure dans le dossier. Arrivée en France en 2018 avec 8,300 miles, la voiture totalise aujourd'hui seulement 9,250 miles, attestés par les nombreux documents présents dans le dossier. Intégralement dans sa peinture d'origine, il est difficile de trouver sur le marché un plus bel exemplaire.