Griffith 200

First registered in July 1965

Rival to the Shelby Cobra

Only about 190 units built

Griffith 200 – American power in a British tailor-made suit.
The Griffith 200 is a fascinating yet often underrated sports car from the 1960s—small, extremely lightweight, and surprisingly powerful. It was developed by Jack Griffith, an American car dealer and racing enthusiast. His idea was simple yet ingenious: take a lightweight British chassis and pair it with a powerful American V8 engine. The result: an extremely powerful car with an outstanding power-to-weight ratio—significantly faster than many established sports cars of the time. Only about 190 Griffith 200s were built in total. It stands alongside legendary concepts like the AC Cobra—uncompromising, raw, and incredibly fast.

On the Griffith 200 offered here, the fiberglass body was removed a few years ago and the tubular steel chassis was restored “frame-off.” Its Ford Windsor 289 series eight-cylinder engine with a displacement of 4,727 cc and the differential were overhauled, and the suspension, brakes, and electrical system were refurbished. The car arrived in Switzerland a little over a year ago and has a customs form 13.20 A. Upon purchase, it will be freshly inspected and registered. This beautiful and uncompromising Griffith 200 is in top collector’s condition, having just been serviced and fitted with new tires. Many documents and the original US title are available.

Errors, mistakes and prior sale reserved.

Further detailed pictures of this Griffith 200 can be found on our website www.lutziger-classiccars.com

DEUTSCH:

Griffith 200

Erstzulassung 07.1965

Konkurrent zur Shelby Cobra

Nur etwa 190 Exemplare gebaut

Griffith 200 – amerikanische Kraft im britischen Maßanzug.
Der Griffith 200 ist ein faszinierender, aber oft unterschätzter Sportwagen aus den 1960er Jahren – klein, extrem leicht und mit überraschend viel Leistung. Er wurde von Jack Griffith, einem US-amerikanischen Fahrzeughändler und Rennsport-Enthusiasten, entwickelt. Seine Idee war simpel, aber genial: Nimm ein leichtes britisches Chassis und kombiniere es mit einem starken amerikanischen V8-Motor. Das Ergebnis: ein extrem leistungsstarkes Auto mit einem hervorragenden Leistungsgewicht – deutlich schneller als viele etablierte Sportwagen der Zeit. Vom Griffith 200 wurden insgesamt nur etwa 190 Exemplare gebaut. Er steht in einer Reihe mit legendären Konzepten wie der AC Cobra – kompromisslos, roh und unglaublich schnell.

Beim hier angebotenen Griffith 200 wurde vor einigen Jahren die GFK-Karosserie abgehoben und das Gitterrohrrahmen-Chassis «frame-off» restauriert. Sein Achtzylindermotor der Baureihe Ford Windsor 289 mit 4727 cm³ Hubraum und das Differenzial wurden überholt sowie die Aufhängungen, Bremsen und Elektrik revidiert. Vor etwas mehr als einem Jahr kam das Auto in die Schweiz und hat ein Zollformular 13.20 A. Bei Kauf wird es frisch geprüft und zugelassen. Dieser wunderschöne und kompromisslose Griffith 200 befindet sich, ab Service und mit neuen Reifen, in top gepflegtem Sammlerzustand. Viele Unterlagen und der originale US-Title sind vorhanden.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Griffith 200 finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com