• Baujahr 
    1962
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Referenznummer 
    ss_28
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Markenfarbe außen 
    grigio cascine
  • Innenfarbe 
    Beige
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Grau
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    140 PS / 103 kW / 139 BHP

Beschreibung

Lancia Flaminia Coupé in der gesuchten 3 Vergaser Ausführung
formvollendete Karosserie von Touring / Italien
unberührter Originalzustand mit nur knapp 44.000 Kilometer
natürlich komplett "matching"
1 Vorbesitzer

Typenkunde

Als Nachfolger der legendären Aurelia präsentierte Lancia 1957 in Genf die Flaminia mit einem weiterentwickelten Transaxle-Konzept. Ferner verfügte die Flaminia schnell auch über servounterstützte Scheibenbremsen rundum und war mit der exzellenten De Dion Hinterachse ausgestattet. Lancia leistete sich den Luxus, für die zweitürigen Varianten diverse Coupé-Versionen von Pininfarina, Carrozzeria Touring sowie Zagato anzubieten. Die Touring Version mit Ihrer "Superleggera" Aluminium Karosserie erinnert ein wenig an den Maserati 3500. Der Lancia Touring GT (=Gran Turismo)  zielte auf den wohlhabenden Mittelstand ab, für den ein vergleichbarer Maserati oder Ferrari GT einfach zu teuer war. Die Touring Flaminia ist aufgrund seiner Aluminium Verkleidung sehr leicht (1350 kg Leergewicht) und erzielte seiner Zeit sehr erstaunliche Werte. Besonders gesucht ist die Verson mit 3 Vergasern und dem drehfreudigen 2,5 Litermotor mit 140 PS. Dieser Motor in Verbindung mit einem sehr harmonischen 5-Gang Getriebe hat mit dieser Lancia leichtes Spiel. So zeigte sich Auto, Motor und Sport bei einem Test 1960 begeistert von der Lancia Touring GT und zählte  ihn zu den bestliegenden serienmäßigen Sportwagen. Von der ersten Serie wurden insgesamt nur 863 Stck. gebaut.

Historie dieser Lancia Flaminia Touring 2,5 3C GT

Wir bieten Ihnen die einzigartige Gelegenheit ein fast unberührten Lancia Flaminia Touring 3C GT 2.5 Litri zu erwerben.

Diese Flaminia ist 1962 in Mailand bei Carrozzeria Touring hergestellt worden und ist in Mailand bis zum Jahre 2015 auch verblieben. Der erste Eigentümer kaufte die Lancia zuerst über seine Firma, 1977 wurde sie auf seine Privatadresse überschrieben. Ein renommierter Deutscher Sammler hat im Jahre 2015 dieses Fahrzeug dann in Italien entdeckt und nach Deutschland importiert. Dort bereitete er diese Lancia liebevoll, ohne Hektik und detailverliebt für die Deutsche Zulassung vor.  Sein Augenmerk war auf das Erhalten der Orginalität gerichtet. Begünstigt durch die Tatsache, daß dieser Sammler ein anderes "Traumfahrzeug"erwerben konnte, bot sich für die Scuderia Sportiva Colonia die Chance, dieses edle Coupé direkt von ihm zu erwerben. Extrem selten sind Fahrzeuge, die weitgehend im Original Lack verblieben sind. Auch das Interieur befindet sich im authentischen original Zustand, gewissenhaft vom Lederzentrum konserviert. Natürlich ist der Motor, Getriebe und Differential "matching". Wir halten aufgrund des gemessenen Kompressionsbildes und dem Abnutzungzustandes der wichtigen Aggregate, den Kilometerstand von knapp 44.000 für real.

Dieser GT  besticht zweifelsohne durch folgende Reize: Aussenfarbe: "grigio cascine" weitgehend noch im Original Lack, Ledersitze, Himmel, Teppich, Fußmatten, Kofferraummatten völlig original. Originaler und kompletter Werkzeugsatz mit Tasche, Lancia Wagenheber-Satz, Dokumente und natürlich die Schlüssel mit dem originalen Schlüsselanhänger. Mehr geht einfach nicht. Dieses Fahrzeug ist niemals restauriert worden, sondern hatte das Glück Zeit seines Lebens nur in sachverständigen und verausschauenden Händen zu sein. Ein faszinierendes Automobil, eine faszinierende Geschichte, ein faszinierender Erhaltungszustand.

Dieser Lancia besitzt im Moment die Italienische Zulassungsunterlagen: certificato di proprietà, carta di circolazione, certificato cronologico, sowie Auszug vom Pubblico Registro Automobilistico (PRA) di Milano. Wir sind gerne dem zukünftigen Eigentümer behilflich, diese Flaminia in Deutschland zuzulassen. Diese Lancia Flaminia Touring in der begehrten 3 Vergaserausführung ist eines der elegantesten Coupé's der 60er Jahre. Eine Verführerin die unsere Sinne für "dolce far niente" erweckt.

Zusatzleistungen wie große 154 Pt.umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.

Generell über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

Fahrzeuganfrage

Die Scuderia Sportiva Gruppe mit Niederlassungen in Dortmund und Kirchen/Sieg versteht klassische Automobile als gestaltete Objekte – und als Ausgangspunkt für eine zeitgenössische Neuinterpretation.
Mit der Restomod Signature Linie entstehen Fahrzeuge, die nicht restauriert, sondern neu gedacht werden – als Verbeugung vor den großen Entwürfen der 1960er- und 70er-Jahre und deren präzise Weiterentwicklung in die Gegenwart.
Im Fokus stehen Ikonen von Alfa Romeo, Maserati, Ferrari sowie klassische BMW Coupés. Ihre gestalterische DNA bleibt unangetastet – wird jedoch in Proportion, Oberfläche und Detailführung geschärft und verfeinert.
Die Philosophie folgt drei Prinzipien:
Reduktion. Spannung. Und der Luxus von heute.
Reduktion bedeutet Klarheit.
Spannung entsteht in Linien, Flächen und Übergängen.
Der Luxus von heute zeigt sich in Materialität, Haptik und einer technischen Selbstverständlichkeit, die nicht sichtbar sein muss, um spürbar zu sein.
So werden klassische Entwürfe behutsam in eine neue Zeit geführt – nicht, um sie zu verändern, sondern um sie für ein jüngeres, fahraktives Publikum neu erlebbar zu machen.
Das Interieur wird neu komponiert. Materialien werden kuratiert, Oberflächen beruhigt, Details geschärft. Technik, Komfort und Bedienung fügen sich nahtlos ein – als selbstverständlicher Bestandteil des Ganzen.
Parallel dazu wird die technische Basis neu definiert: präziser, souveräner, belastbarer – entwickelt, um das Fahrerlebnis auf ein Niveau zu heben, das dem gestalterischen Anspruch entspricht.
So entstehen Automobile, die wirken, als hätten sie sich über Jahrzehnte hinweg selbst weiterentwickelt.
Neben der Signature Linie bietet die Scuderia Sportiva Colonia weiterhin die originalgetreue Restaurierung, einen umfassenden Service für klassische Automobile sowie Fahrzeuge, die optional mit einem 267-Punkte-Servicecheck ausgeliefert werden.
Die Signature Linie jedoch folgt einer eigenen Idee:
Für die Vergangenheit entworfen.
Für die Gegenwart gebaut.
Für die nächste Generation gedacht.


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