1975 Jaguar XJC
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Baujahr1975
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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Elektrische FensterheberJa
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Referenznummerss_22
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ZustandGebraucht
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InnenfarbeSonstige
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InnenausstattungLeather
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Standort

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AußenfarbeSonstige
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GetriebeAutomatisch
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Leistung268 PS / 198 kW / 265 BHP
Beschreibung
* das einzige linksgelenkte 12 Zylinder Jaguar XJ-C Cabriolet der Welt
* Ausstellungsfahrzeug bei der internationalen Auto Show in Turin/Italien
* Erstauslieferung in Italien nur 2 prominente Vorbesitzer
* nur knapp 30.500 Kilometer
History:
Das Jaguar XJC 5.3 Cabriolet wurde ursprünglich am 29.8.74 unter der Chassis-Nr. 2G 50010 BW als Coupé bei Jaguar produziert. Ausgeliefert wurde dieser Jaguar dann direkt an AVON-STEVENS in Warwick, einer der renommiertesten Karosserie Firmen in England. AVON-STEVENS wurde konsultiert wenn es um besondere Jaguar Konstruktionen ging, sowohl für spezielle Aufbauten, als auch für den Rennsport.. Ziel war es in der gemeinsamen Kooperation mit dem Jaguar Werk, ein wettbewerbsfähiges Cabrio herzustellen um die Reaktion der noblen Kunden zu testen, denn seit 1972 verkaufte Rolls Royce mit großem Erfolg die Corniche. Jaguar versprach sich mit dieser Cabriolet Entwicklung auch einen Teil vom 4 sitzigen Cabriolet Kuchen abzubekommen.
Für die Auto Show „Salone dell'automobile di Torino“ 1976 sollte das linksgelenkte 12 Zylinder Prestige Cabriolet fertig sein.
Sir William Lyons (Gründer der Fa. Jaguar)- war sehr angetan von der Entwicklung, dem Design und der Raffinesse dieses E-Type Cabriolet Nachfolgers, hier ein Archiv Photo vor der Messe in Turin, provisorisch angemeldet „YDU926S“
Die Präsentation gelang, direkt auf der Turiner Messe wurde dieses „Prototyp“ Cabriolet in Italien verkauft und löste trotz des verhältnismäßig hohen Verkaufspreises, weitere Bestellungen in England, Schottland, Australien und Hongkong aus, so daß noch weitere 11 rechtsgelenkte 12 Zylinder Cabriolets bei AVON STEVENS entstanden. Sogar ein eigener Prospekt entstand von diesem formvollendeten Cabriolet
Chassis Nr. 2G 50010 BW blieb das einzig jemals gebaute linksgelenkte 12 Zylinder Cabriolet und wurde in Rom unter der Nummer Roma 50777D zugelassen. In den 90er Jahren gelang dieses einzigartige Cabriolet zu seinem 2ten Besitzer einen berühmten Künstler in Italien. Sorgfältige Pflege und Instandhaltung wurden über all die Jahre in diesen XJ Cabriolet investiert. 2018 konnte dieser Jaguar nach langwierigen Verhandlungen von der Scuderia Sportiva Colonia erworben werden.
Ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt diesem Einzelstück einen Marktwert von € 460.000.
Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten.
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Die Scuderia Sportiva Gruppe mit Niederlassungen in Dortmund und Kirchen/Sieg versteht klassische Automobile als gestaltete Objekte – und als Ausgangspunkt für eine zeitgenössische Neuinterpretation.
Mit der Restomod Signature Linie entstehen Fahrzeuge, die nicht restauriert, sondern neu gedacht werden – als Verbeugung vor den großen Entwürfen der 1960er- und 70er-Jahre und deren präzise Weiterentwicklung in die Gegenwart.
Im Fokus stehen Ikonen von Alfa Romeo, Maserati, Ferrari sowie klassische BMW Coupés. Ihre gestalterische DNA bleibt unangetastet – wird jedoch in Proportion, Oberfläche und Detailführung geschärft und verfeinert.
Die Philosophie folgt drei Prinzipien:
Reduktion. Spannung. Und der Luxus von heute.
Reduktion bedeutet Klarheit.
Spannung entsteht in Linien, Flächen und Übergängen.
Der Luxus von heute zeigt sich in Materialität, Haptik und einer technischen Selbstverständlichkeit, die nicht sichtbar sein muss, um spürbar zu sein.
So werden klassische Entwürfe behutsam in eine neue Zeit geführt – nicht, um sie zu verändern, sondern um sie für ein jüngeres, fahraktives Publikum neu erlebbar zu machen.
Das Interieur wird neu komponiert. Materialien werden kuratiert, Oberflächen beruhigt, Details geschärft. Technik, Komfort und Bedienung fügen sich nahtlos ein – als selbstverständlicher Bestandteil des Ganzen.
Parallel dazu wird die technische Basis neu definiert: präziser, souveräner, belastbarer – entwickelt, um das Fahrerlebnis auf ein Niveau zu heben, das dem gestalterischen Anspruch entspricht.
So entstehen Automobile, die wirken, als hätten sie sich über Jahrzehnte hinweg selbst weiterentwickelt.
Neben der Signature Linie bietet die Scuderia Sportiva Colonia weiterhin die originalgetreue Restaurierung, einen umfassenden Service für klassische Automobile sowie Fahrzeuge, die optional mit einem 267-Punkte-Servicecheck ausgeliefert werden.
Die Signature Linie jedoch folgt einer eigenen Idee:
Für die Vergangenheit entworfen.
Für die Gegenwart gebaut.
Für die nächste Generation gedacht.



























