?? 1976 Porsche 912E – 49,800 km – Fully Restored – Veteran
Only approximately 2099 units were ever produced, making this particular chassis (ending in 2082) one of the very last units built.
The Porsche 912E is one of the rarest models produced during the G-Series era, built for one year only with a total production of 2,099 examples. Developed to bridge the gap between the end of the 914 and the arrival of the 924, the 912E today occupies a unique place in Porsche history and has become increasingly sought after by collectors.
Presented in Guards Red, this beautiful example shows only 49,800 km from new and benefits from a complete restoration, carried out with great respect for originality.
The car is registered as a Veteran vehicle, confirming its authenticity and excellent preserved condition according to Swiss historic vehicle standards.
It is equipped with the desirable factory electric sunroof, along with the classic Fuchs alloy wheels, perfectly complementing the timeless design of the G-Series body.
Power comes from the reliable 2.0-litre air-cooled flat-four engine with Bosch L-Jetronic fuel injection, producing approximately 90 hp, paired with a five-speed manual gearbox that delivers the pure, balanced driving experience Porsche enthusiasts appreciate.
A complete historical file accompanies the car, including documentation of the restoration, maintenance records, and supporting history, providing confidence in the provenance and quality of this example.
With its very low mileage, Veteran status, full restoration, and documented history, this Porsche 912E represents a rare opportunity to acquire a highly collectible classic Porsche from one of the brand’s most interesting transitional years.
?? Porsche 912E 1976 – 49 800 km – Restaurée – Véhicule Veteran
La Porsche 912E est l’un des modèles les plus rares produits par Porsche durant l’ère des 911 série G. Produite une seule année, à 2 099 exemplaires, elle a été conçue pour combler l’intervalle entre la fin de la Porsche 914 et l’arrivée de la 924.
Cet exemplaire, présenté dans une élégante teinte Guards Red, affiche seulement 49 800 km d’origine et a bénéficié d’une restauration complète, réalisée dans le respect de sa configuration d’origine.
La voiture est immatriculée en véhicule Veteran, attestant de son authenticité et de son excellent état de conservation selon les standards suisses des véhicules historiques.
Elle est équipée du toit ouvrant électrique d’origine, option particulièrement appréciée, ainsi que des jantes Fuchs, qui soulignent parfaitement les lignes intemporelles de la série G.
Elle est animée par le robuste moteur flat-four 2.0 litres refroidi par air, équipé de l’injection Bosch L-Jetronic, développant environ 90 chevaux, associé à une boîte manuelle à cinq rapports offrant une conduite équilibrée et authentiquement Porsche.
Un dossier historique complet accompagne le véhicule, comprenant les documents relatifs à la restauration, l’historique d’entretien et différents éléments attestant de la qualité et de la provenance de cet exemplaire.
Avec son faible kilométrage, son statut Veteran, sa restauration complète et son dossier historique, cette Porsche 912E constitue une opportunité rare d’acquérir une Porsche classique particulièrement recherchée.
?? 1976 Porsche 912E – 49.800 km – Vollständig restauriert – Veteran
Der Porsche 912E gehört zu den seltensten Modellen der G-Serie. Er wurde nur ein einziges Jahr produziert, mit einer Gesamtproduktion von lediglich 2.099 Exemplaren. Der 912E wurde entwickelt, um die Lücke zwischen dem Produktionsende des 914 und der Einführung des 924 zu schließen und nimmt heute einen besonderen Platz in der Porsche-Historie ein.
Das hier angebotene Fahrzeug präsentiert sich in der klassischen Farbe Guards Red und weist lediglich 49.800 km Laufleistung auf – ein außergewöhnlich niedriger Kilometerstand für dieses Modell.
Der Wagen wurde vollständig restauriert, wobei großer Wert auf Originalität und Authentizität gelegt wurde.
Das Fahrzeug ist als Veteranenfahrzeug zugelassen, was seinen hervorragenden Zustand sowie seine historische Originalität gemäß den Schweizer Kriterien für historische Fahrzeuge bestätigt.
Zu den begehrten Ausstattungsmerkmalen gehören das originale elektrische Schiebedach sowie die klassischen Fuchs-Leichtmetallfelgen, die perfekt zur zeitlosen Linie der G-Serie passen.
Angetrieben wird der 912E von seinem zuverlässigen 2,0-Liter luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor mit Bosch L-Jetronic Einspritzung, der rund 90 PS leistet und mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Das Ergebnis ist ein ausgewogenes, authentisches und sehr angenehmes Fahrerlebnis.
Ein umfangreiches historisches Dossier begleitet das Fahrzeug, einschließlich Restaurationsunterlagen, Wartungsnachweisen und weiterer Dokumentation zur Historie dieses Exemplars.
Mit seiner geringen Laufleistung, dem Veteranenstatus, der vollständigen Restaurierung und der umfassenden Dokumentation stellt dieser Porsche 912E eine seltene Gelegenheit dar, einen äußerst sammelwürdigen klassischen Porsche zu erwerben.
?? Porsche 912E 1976 – 49.800 km – Completamente restaurata – Veicolo storico
La Porsche 912E è uno dei modelli più rari prodotti durante l’era della serie G. Realizzata per un solo anno, con una produzione totale di 2.099 esemplari, la 912E fu creata per colmare il divario tra la fine della produzione della 914 e l’arrivo della 924.
L’esemplare qui presentato è rifinito nell’elegante colore Guards Red e mostra solamente 49.800 km originali, un chilometraggio particolarmente basso per questo modello.
L’auto ha beneficiato di un restauro completo, eseguito con grande attenzione al rispetto dell’originalità.
Il veicolo è registrato come veicolo storico “Veteran”, certificando il suo eccellente stato di conservazione secondo gli standard svizzeri per le vetture storiche.
Tra gli equipaggiamenti più desiderabili figurano il tetto apribile elettrico originale e i classici cerchi Fuchs, che esaltano perfettamente le linee senza tempo della carrozzeria della serie G.
È equipaggiata con il robusto motore boxer quattro cilindri da 2.0 litri raffreddato ad aria, dotato di iniezione Bosch L-Jetronic, capace di sviluppare circa 90 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce che offre una guida equilibrata e autenticamente Porsche.
L’auto è accompagnata da un dossier storico completo, comprendente documentazione del restauro, registri di manutenzione e vari documenti relativi alla storia del veicolo.
Grazie al suo basso chilometraggio, allo status di veicolo storico, al restauro completo e alla documentazione completa, questa Porsche 912E rappresenta una rara opportunità per acquisire una Porsche classica particolarmente ricercata.