- Rudge Naben mit Kupferhammer SA 985-198 ab Werk
- Dokumentierte Body-off Restauration von 2019 bis 2022
- Hardtop
- Matching Numbers
- Royaler Erstbesitz

Der hier gezeigte Mercedes-Benz 300 SL Roadster wurde laut dem Mercedes-Benz Lieferschein am 15. August 1957 an seine königliche Hoheit Christian Prinz von Hannover, Hausgut Calenberg in Schulenburg / Leine ausgeliefert.

Der royale Erstbesitzer wählte als besonderes Highlight wählte er die äußerst seltene Sonderoption „Rudge Naben mit Kupferhammer SA 985-198“. Mit diesen werksseitigen Zentralverschlussrädern wurden je nach Quelle nur etwa 30 Roadster ausgestattet, was es heute für jeden Sammler sehr interessant macht.

Der aktuelle Eigentümer erwarb den besonderen 300 SL Roadster im Jahr 2011 und ließ ihn von 2019 bis 2022 ohne Rücksicht auf Kosten aufwendig bei der uns sehr vertrauten und sehr geschätzten 300 SL Fachwerkstatt „body-off“ restaurieren. Zum Lieferumfang gehört außerdem ein grünes Hardtop, welches während der Restauration ebenfalls vollständig restauriert wurde.

Alle Restaurationsarbeiten sind sehr umfangreich dokumentiert. Das Ergebnis der Arbeiten hinsichtlich der Karosseriepassungen, Liebe zum Detail und Qualität der Lackierung sind aus unserer Sicht sehr beeindruckend.

Die Fahrgestellnummer, die Karosserienummer, die Motornummer, die Lenkgetriebenummer, beide Vorderachsnummern sind „Matching“ und entsprechen dem Auslieferungszustand. Alle 5 Zentralverschlussfelgen wurden laut Stempelung im Produktionsjahr dieses Wagens gefertigt.

Ein Gutachten zur Materialanalyse bestätigt Echtheit und Originalität dieses Top 300 SL Roadsters.

Eine seltene Gelegenheit einen originalen 300 SL Roadster mit werksseitigen Zentralverschlussrädern im Bestzustand zu erwerben!
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[email protected] // www.axelschuette.de // Tel: +49 5202 72000 // Rudolf-Diesel-Straße 3-9, 33813 Oerlinghausen, Germany

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- Rudge hubs with copper hammer SA 985-198 ex works
- Documented body-off restoration from 2019 to 2022
- Hardtop
- Matching Numbers
- Royal first ownership

According to the Mercedes-Benz delivery note, the Mercedes-Benz 300 SL Roadster shown here was delivered on 15 August 1957 to his Royal Highness Christian Prince of Hanover, Calenberg Estate in Schulenburg/Leine, Germany.

As a special highlight, the royal first owner chose the extremely rare special option ‘Rudge hubs with copper hammer SA 985-198’. According to sources, only about 30 roadsters were equipped with these factory-fitted rudge wheels, which makes them very interesting for collectors today.

The current owner acquired this special 300 SL Roadster in 2011 and had it extensively body-off restored from 2019 to 2022 at no expense by the 300 SL specialist workshop, which we know very well and hold in high regard. The scope of delivery also includes a green hardtop, which was also completely restored during the restoration.

All restoration work is extensively documented. In our opinion, the results of the work in terms of bodywork fit, attention to detail and paint quality are very impressive.

The chassis number, body number, engine number, steering gear number and both front axle numbers are matching and correspond to the delivery condition. All five rudge wheels were manufactured in the production year of this car, as indicated by the stamping.

A material analysis report confirms the authenticity and originality of this top 300 SL Roadster.

A rare opportunity to purchase an original 300 SL Roadster with factory-fitted rudge wheels in top condition!
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[email protected] // www.axelschuette.de // Tel: +49 5202 72000 // Rudolf-Diesel-Straße 3-9, 33813 Oerlinghausen, Germany

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