1967 Jaguar E-Type SI
4.2 Liter Open Two Seater-
Baujahr1967
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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LenkungLenkung links
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ZustandOriginalzustand
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Markenfarbe außenCarmen Red
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InnenfarbeSchwarz
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InnenausstattungLeather
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Anzahl der Türen2
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Zahl der Sitze2
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Standort
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AußenfarbeRot
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GetriebeManuell
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
1967 Jaguar E-Type Series I 4.2 Liter
- Wunderschöner Originalzustand
- Gebaut am 11.06.1967
- Handgeschaltet
- Außenfarbe: Carmen Red
- Interieur: Schwarzes Leder
- Hardtop
- Neu ausgeliefert Jaguar Cars in New York, USA
- Body-Style Open 2-Seater, left hand drive
Dies ist sicherlich eines der originalsten und unberührtesten Exemplare eines Serie I E-Type Roadster. Das Auto war in einer Hand von 1970 bis 2012.
Es ist einer der letzten gebauten Serie I mit nicht abgedeckten Frontscheinwerfern „Open Headlights“.
Von der Fahrgestellnummer 1E14532 bis zur Fahrgestellnummer 1E15979 wurden insgesamt 1.430 Serie I Roadster mit „Open Headlights“ gebaut. Nach der Fahrgestellnummer dieses Autos wurden nur noch 54 weitere Serie I Fahrzeuge bis zum Produktionsende, bis zur Einführung der Serie 1,5 gebaut.
Im Jahr 1964 wurde 3,8 Liter Reihen-Sechs-Zylinder-Motor auf 4,2 Liter (4.235 ccm) aufgebohrt. Ein neues vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe war eine wichtige Erneuerung/ Verbesserung, die von den Kunden begeistert aufgenommen wurde.
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1967 Jaguar E-Type Series I 4.2 Liter
- Beautiful original condition
- Built 11.06.1967
- Manually switched
- Exterior color: Carmen Red
- Interior: Black leather
- Hardtop
- Newly delivered Jaguar Cars in New York, USA
- Body-Style Open 2-Seater, left hand drive
This is certainly one of the most original and untouched examples of a Series 1 E-Type Roadster. The car was in one hand from 1970 to 2012.
It is one of the last Series 1s built with uncovered front "Open Headlights".
From chassis number 1E14532 to chassis number 1E15979, a total of 1,430 Series 1 Roadsters with "Open Headlights" were built. After the chassis number of this car, only 54 more Series 1 cars were built until the end of production, until the introduction of the Series 1.5.
In 1964, 3.8 liter inline six-cylinder engine was bored out to 4.2 liters (4,235 cc). A new fully synchronized 4-speed manual transmission was an important renewal/improvement that was enthusiastically received by customers.
