Bitte finden Sie die deutsche Beschreibung untenstehend.

This Ford Capri 2600RS, offered on behalf of a customer, stands out from the rest of the already few vehicles available on the market. The car is what you would call a classic collector's item. Original, unmodified and, above all, with a flawless history.

- Only 1 previous owner (France)
- Original mileage of only 31,700 km
- Original condition
- Matching numbers

It was in the spring of 1973 when Monsieur Willig from near Colmar saw a red Ford Capri 2600 RS in Paris. He immediately fell in love with the beautiful proportions of the sporty Ford offspring, which was followed by a visit to his local Ford dealer, Garage Bolchert, where he ordered one for himself. In April 1973, his car was produced at the Ford plant in Saarlouis.
On 15 June 1973, the big day finally arrived and Monsieur Willig was able to take delivery of his own Sebring Red Capri 2600 RS, which was to serve as his second car for those beautiful weekends throughout the year. After the first inspection was carried out at the Ford dealer at 1,048 km, he took care of the maintenance himself, as was still common practice at the time. In addition to his everyday car and later a motorcycle, the Capri clocked up fewer and fewer kilometres, and when the Willig family had a new addition, the car was parked in the garage with only about 28,000 km on the odometer, covered and no longer used – for 25 years!

In 2018, Monsieur Willig decided with a heavy heart to give his beloved Capri to new, loving hands. Beforehand, the car underwent extensive servicing to ensure that it was in absolutely perfect condition after all this time (invoice available).
At the end of April 2018, after almost 45 years in its first ownership, the sporty Ford changed garages. The odometer showed 28,223 km on the day of the handover.

The Capri moved to Germany to an enthusiast who has a special eye for original vehicles and likes to preserve them – like good wine. The car was not registered in Germany, but only underwent the general inspection in combination with the classic car appraisal (§23 StVZO) to ensure that the car was in the best possible condition for later registration in Germany. In addition, the car was regularly driven and inspected to keep the technic in very good condition. As of July 2025, the odometer now shows an original 31,700 km and the Capri is ready for only the second registration in its life.

The RS itself is in wonderfully well-maintained condition, as if it had only recently left the factory halls in Saarlouis. Apart from minor body damage to the left front fender, which occurred in 1974 and was properly repaired at the time, there is no known damage or repainting. Everything is original! The car is a 1973 model with twin headlights and indicators integrated into the bumpers. At the time, the rear vent windows and the push-button radio were selected as options. The standard reading lamp in the passenger A-pillar still works as well as it did on the first day. The Capri is also in matching numbers condition.

Finding a car in this original and very good condition is very difficult, and then with this history? It is almost impossible to find a better collector's item – we look forward to your call!

______________________________________________________________________

Dieser, im Kundenauftrag, angebotene Ford Capri 2600RS setzt sich stark vom Rest der eh schon wenigen am Markt erhältlichen Fahrzeuge ab. Der Wagen ist das, was man ein klassisches Sammlerfahrzeug nennen. Original, unverbastelt und vor allem mit einer lupenreinen Historie versehen.

- nur 1 Fahrzeughalter (Frankreich)
- Originallaufleistung von nur 31.700 KM
- Originalzustand
- Matching Numbers

Es war im Frühjahr 1973 als Monsieur Willig aus der Nähe von Colmar einen roten Ford Capri 2600 RS in Paris sah. Er war sofort verliebt in den die wunderschönen Proportionen des sportlichen Ford Sprösslings, dass anschließend ein Besuch bei seinem örtlichen Ford Händler „Garage Bolchert“ folgte und er ein Exemplar für sich bestellte. Im April 1973 wurde sein Wagen im Ford Werk Saarlouis produziert.

Am 15.06.1973 war es dann endlich soweit und Monsieur Willig konnte seinen eigenen sebringroten Capri 2600 RS endlich in Empfang nehmen, der ihm als Zweitauto für die schönen Wochenenden im Jahr zur Verfügung stehen sollte. Nachdem bei Km Stand 1.048 die erste Inspektion beim Ford Händler durchgeführt wurde, kümmerte er sich fortan selbst um die Wartungen, wie es seinerzeit noch gerne üblich war. Neben seinem Alltagsauto und später noch einem Motorrad, bekam der Capri immer weniger KM auf den Tacho und als dann noch Nachwuchs bei Familie Willig anstand, wurde der Wagen mit einem Tachostand von nur circa 28.000KM in der Garage abgestellt, abgedeckt und nicht mehr benutzt – für 25 Jahre!

Im Jahr 2018 entschied sich Monsieur Willig schweren Herzens seinen geliebten Capri in neue, liebevolle Hände zu geben. Zuvor wurde der Wagen einem umfangreichen Service unterzogen um sicher zu gehen, dass der Wagen nach all der Zeit auch in einem absolut tadellosen Zustand ist (Rechnung liegt vor).

Ende April 2018 wechselte der sportliche Ford nach fast 45 Jahren in Erstbesitz die Garage. Der Tacho zeigte 28.223Km am Tag der Übergabe an. Der Capri wechselte nach Deutschland zu einem Liebhaber, der ein spezielles Auge auf originale Fahrzeuge hat und diese gerne erhält - wie guten Wein. So wurde der Wagen nicht in Deutschland zugelassen, sondern nur die Hauptuntersuchung in Kombination mit dem Oldtimer-Gutachten (§23 StVZO) durchgeführt um den Wagen bestens für eine spätere Zulassung in Deutschland vorbereitet zu wissen. Dazu erhielt der Wagen regelmäßig Bewegungsfahrten und Durchsichten um die Technik auf dem sehr guten Niveau zu halten.

Mit Stand Juli 2025 zeigt der Tacho nun originale 31.700KM an und der Capri ist bereit für die erst zweite Zulassung in seinem Leben.
Der RS selber präsentiert sich in einem wunderbar gepflegten Zustand, als hätte er erst letztens die Werkshallen in Saarlouis verlassen. Außer einem kleinen Blechschaden am linken vorderen Kotflügel, der 1974 passiert ist und damals ordnungsgemäß in stand gesetzt wurde, sind keine Beschädigungen, oder Nachlackierungen bekannt. Es ist alles original! Bei dem Wagen handelt es sich um ein Modelljahr 1973 mit Doppelscheinwerfern und in den Stoßfängern integrierten Blinkern. Als Option wurden seinerzeit die Ausstellfenster hinten, sowie das Radio mit Drucktasten gewählt. Die serienmäßige Leselampe in der Beifahrer A-Säule funktioniert noch wie am ersten Tag. Der Capri befindet sich auch im Matching Numbers Zustand.

Ein Exemplar in diesem originalen und sehr guten Zustand zu finden ist schon sehr schwierig, dazu dann noch mit dieser Historie? Es ist nahezu unmöglich ein besseres Sammlerexemplar zu finden – wir freuen uns auf Ihren Anruf!