1931 Alfa Romeo 6C
1750 GS Zagato-
Baujahr1931
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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LenkungLenkung rechts
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ZustandGebraucht
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InnenfarbeBraun
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InnenausstattungLeather
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Anzahl der Türen2
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Zahl der Sitze2
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Standort
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AußenfarbeRot
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GetriebeManuell
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Leistung85 PS / 63 kW / 84 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato
First Registration 1931, Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato, Series 5
Inline-six with double overhead camshafts
Engine size 1750cc supercharged with approx. 85 PS
Curb weight approx. 1‘000 kgs
Swiss road registraion with „Veteran“ entry
1931
Delivered as 6C 1750 Kompressor and re-bodied at the end of the 1960s as the "Zagato Spider"
1996
Import from the USA and since then in the collection of Lutziger Classic Cars
This Alfa was offered by Fantasy Junction USA straight from the Hayashi Collection Japan
2000
Engine rebuild by Hollenstein and Zoelly in Regensdorf-Zurich
Clutch and starter motor rebuild
2006
Supercharger rebuild
All technical imperfections have been corrected since the Alfa was acquired. The car has been driven carefully and regularly since then and has always been maintenanced in the Lutziger Classic Cars collection by the company's own specialist workshop.
Entries in historic motor sport events by Koni Lutziger:
Klausen-Memorial 1998, 2002 und 2006
Oldtimer Berg Trophy Davos-Schatzalp 1996
GP Bern Revival 1998
GP Mutschellen 2014
GERMAN LANGUAGE:
Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato
Jahrgang 1931, Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato, Serie 5
Reihensechszylinder mit 2 obenliegenden Nockenwellen (DOHC)
Hubraum 1750ccm und Kompressoraufladung mit ca. 85 PS
Leergewicht nur ca. 1‘000kg
Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag
1931
Ausgeliefert als 6C 1750 Kompressor und dann Ende der 1960er Jahre umkarosseriert zum „Zagato Spider“
1996
Import aus den USA und seither in der Sammlung von Lutziger Classic Cars
Angeboten wurde das Fahrzeug von Fantasy Junction USA direkt aus der Hayashi-Collection Japan
2000
Motorrevision durch Hollenstein und Zoelly in Regensdorf-Zürich
Revision Kupplung und Anlasser
2006
Revision Kompressorlader
Alle technischen Unzulänglichkeiten wurden seit dem Kauf behoben und das Fahrzeug fährt sich seither einzigartig gut. Das Fahrzeug wurde seither wenig aber regelmässig bewegt und in der Lutziger Classic Cars Fahrzeugsammlung durch die eigene Fachwerkstatt stets gewartet.
Teilnahmen an historischen Motorsportveranstaltung durch Koni Lutziger:
Klausenrennen-Memorial 1998, 2002 und 2006
Oldtimer Berg Trophy Davos-Schatzalp 1996
GP Bern Revival 1998
GP Mutschellen 2014
Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Weitere, detaillierte Bilder von diesem Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato, finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.ch